Єдиний в світі: плаваючий напівгусеничний БТР з Ірану

У 80-ті роки минулого століття Іран намагався налагодити виробництво бронетранспортерів власної розробки. Ірано-іракська війна, яка тривала 8 років, вкотре продемонструвала, що залежність від іноземних постачальників зброї може відіграти дуже неблаговидну роль. І тому серед зразків, які повинні були бути поставлені на конвеєр іранською промисловістю, був заявлений бронетранспортер дуже незвичайною для кінця XX століття схеми.

Іранські конструктори бронетехніки, що називається, не йшли простим шляхом, здавалося б, поступай, як китайці, північні корейці або пакистанці. Візьміть наявний на озброєнні американський М113 і скопіюйте його. Або краще радянський БТР-50, який чудово показав себе під час боїв у болотистих районах Іраку.

Але чомусь вирішили звернутися до практично забутої напівгусеничної схеми, яка була актуальна в роки Другої світової війни. Звичайно, американські напівгусеничні машини тривалий час продовжували успішно служити в різних арміях світу. Так, Чехословаччина продовжила випускати свій розвиток німецьких БТРів. Можна згадати ще чилійську спробу створити напівгусеничну машину. До речі, деякі експерти вважають, що саме чилійці надихнули іранців.

Щоправда, у чилійців БТР не плавав, а іранці використовували у своїй машині водометний рушій від радянського колісного бронетранспортера БТР-60ПБ. Свого часу, у часи правління шаха, була закуплена партія даної техніки, яка активно використовувалася на фронтах війни з Іраком, у якого теж були аналогічні машини.

Створений іранцями БТР інтенсивно випробовувався, але, судячи із того, що він так і не був прийнятий на озброєння, випробування закінчилися невдачею. Щоправда, зараз час від часу єдиний екземпляр даної машини демонструється на військових парадах.