Зарубіжні самохідні міномети калібру 120 міліметрів

 Зарубіжні самохідні міномети калібру 120 міліметрів

Зарубіжні самохідні міномети калібру 120 міліметрів

Завдяки простоті конструкції та бойовим якостям міномети давно і міцно зайняли своє місце у структурі артилерії сучасних сухопутних військ. Незабаром після своєї появи, цей тип зброї почали встановлювати на різних самохідних шасі, що дозволило значно поліпшити їх мобільність та живучість. Ідея самохідного міномета дожила до наших днів і навряд чи від неї відмовляться найближчим часом. Броньоване колісне або гусеничному шасі дає бойовій машині можливість швидко виходити на позицію і залишати її, а нові більш досконалі міномети здатні ефективно вражати цілі за мінімальний час і з мінімальною витратою боєприпасів.

Загальні тенденції

В області самохідних мінометів в останні роки намітилися кілька тенденцій, спрямованих на підвищення бойових якостей. Перш за все, необхідно відзначити поступовий перехід від систем калібру 81 або 82 міліметра до більш серйозних озброєнь. Протягом останніх десятиліть майже всі провідні країни стали активно розвивати напрямок 120-мм самохідних мінометів. Фактично подібна зброя являє собою компроміс між ваговими і габаритними показниками та вогневою міццю. При прийнятних розмірах саме міномети калібру 120 мм дозволяють надсилати до цілі порівняно великі боєприпаси на досить велику відстань.

Однією з найсучасніших у світі гаубиць вважається німецька Panzerhaubitze 2000 (у скороченому варіанті — PzH 2000, де цифровий індекс вказує нове тисячоліття). Експерти одноголосно відносять її до найдосконалішого зразка польової артилерії у світі, що має серійний випуск

Ще одна цікава тенденція, яка спостерігається у цій області, стосується архітектури бойових машин. Регулярно з’являються нові самохідні міномети, озброєння яких розташовується не всередині бронекорпуса, а під обертовою баштою. Такий «гібрид» класичної САУ і міномета має перевагами обох класів техніки і завдяки цьому здатний вирішувати широке коло завдань. Самохідні міномети останнього часу майже завжди оснащуються просунутою автоматизованою системою управління вогнем разом з іншою електронною апаратурою. Крім того, міномети освоюють і ті прийоми ведення вогню, які раніше були властиві лише гаубицям. Наприклад, MRSI або «шквал вогню», коли зброя робить кілька пострілів з максимальним темпом і різним піднесенням ствола, через що кілька мін підлітають до цілі майже одночасно.

В області боєприпасів для самохідних мінометів спостерігаються ті ж самі тенденції, що і в інших сферах озброєння. Поряд з осколково-фугасними мінами, створюються нові типи коректованих мін. Крім того, робляться спроби створення касетних боєприпасів. Зброярі прагнуть збільшити точність і потужність нових мін, а також намагаються збільшити дальність їхнього польоту. Останнє досягається в основному за допомогою створення активно-реактивних мін, що мають власний реактивний двигун. На даний час в США триває програма PERM (Precision Extended Range Munition — «Високоточний боєприпас збільшеної дальності»), метою якої є створення коригованої міни з дальністю польоту до 16-17 кілометрів, що приблизно вдвічі більше аналогічного показника звичайних боєприпасів.

Розглянемо деякі зарубіжні самохідні міномети, створені протягом останніх років.

Німеччина

Наприкінці дев’яностих років німецька компанія Rheinmetall в ініціативному порядку провела модернізацію гусеничного шасі Wiesel 1. Отримана машина Wiesel 2 з поліпшеними характеристиками привернула увагу військових і внаслідок цього стала основою для кількох розробок, у тому числі і самохідного міномета. У 2004 році почалися випробування двох 120-мм мінометів на базі Wiesel-2. До складу нового комплексу Advanced Mortar System увійшли три машини: власне сам міномет, командний пункт з системами зв’язку і управління, а також розвідувальна машина.

Зважаючи на малі габарити базової машини Wiesel-2, 120-мм міномет у бойовому положенні розміщується за межами її броньованого корпусу. При переведенні у похідне він укладається на спеціальні утримуючі пристрої поворотом вперед і фіксується. Міномет кріпиться на противідкатних пристроях, які, у свою чергу, встановлюються на поворотному лафеті. Горизонтальне наведення здійснюється в межах 30 ° від осі машини праворуч і ліворуч, вертикальне — у секторі від +35° до +85°. Бойова машина оснащена автоматизованою цифровою системою управління вогнем. Для наведення використовуються ручні механізми або приводи, керовані СУО. Максимальна дальність стрільби при використанні нових боєприпасів, створених «Рейнметалл», перевищує 8 кілометрів. В укладаннях боєкомплекту броньованої машини вміщується до 30 мін. Екіпаж бойової машини нараховує всього трьох осіб, один з яких — механік водій. Після модернізації бронешасі, Wiesel-2 має бойову вагу близько 4,2 тонни, що робить його придатним для перевезення повітрям і десантування.

У 2009 році Міноборони Німеччини та Rheinmetall підписали контракт, згідно з яким у найближчі роки армія отримає 38 самохідних мінометів Wiesel-2, а також по 17 розвідувальних і командирських машин. Перші партії вже поставлені. Є відомості про продовження постачань таких самохідних мінометів після виконання наявного контракту.

Ізраїль

На початку двохтисячних років компанія Soltam Systems створила систему CARDOM (Computerised Autonomous Recoil rapid Deployed Outrange Mortar — «Автономний комп’ютеризований скорострільний міномет із збільшеною дальністю вогню і противідкотними пристроями»), призначену для установки на різні шасі. Система CARDOM являє собою набір технічних засобів, які дозволяють монтувати на наявне шасі потрібний міномет відповідного калібру. На базовому автомобілі або бронетранспортері встановлюється поворотна платформа з системою наведення по горизонталі і вертикалі. Для розширення списку придатних до використання шасі інженери Soltam Systems передбачили пристрої противідкотів, невластиві мінометам.

Крім гарматної платформи, до складу CARDOM входять системи навігації, балістичний обчислювач і інше обладнання. Основним типом зброї, придатним для використання у системі CARDOM, є 120-мм міномет Soltam K6 з напівавтоматичною системою заряджання. При його використанні пристрої наведення дозволяють вести вогонь у будь-якому напрямку на дальності до 7,2 км (при використанні звичайних мін). Досвідчений розрахунок може забезпечити скорострільність до 15-16 пострілів на хвилину.

Системи CARDOM вже перебувають на озброєнні ізраїльської армії. Версія для Ізраїлю монтується на доопрацьоване шасі бронетранспортера M113 і носить ім’я Keshet («Лук»). В середині минулого, 2012 року, Soltam Systems у відповідності з договором поставила Іспанії першу партію систем CARDOM з 81-мм мінометами, змонтованими на шасі чотириколісних автомобілів. Очікується підписання контракту на постачання систем CARDON в США, де вони монтуватимуться на шасі Stryker.

Китай

Орієнтовно в середині двотисячних років на озброєння Народно-визвольної армії Китаю надійшов новий самохідний міномет PLL-05, створений компанією NORINCO, який об’єднав у собі всі плюси міномета і гармати. На шестиколісних шасі WZ551 змонтований новий бойовий модуль з універсальною гарматою, придатною для ведення вогню у широкому діапазоні кутів наведення. Варто відзначити, перші згадки про PLL-05 з’явилися ще на початку минулого десятиліття, але тоді ця бойова машина пропонувалася тільки на експорт. Очевидно, кілька років потому, через відсутність попиту, самохідний міномет переробили відповідно до вимог китайської армії і почали його серійне виробництво.

За своєю концепцією PLL-05 сильно нагадує радянський / російський проект 2С9 «Нона-С»: на базовому шасі встановлена башта з універсальною гарматою, що поєднує в собі кращі якості міномета і гармати. Бойовий модуль PLL-05 обертається у горизонтальній площині на 360°, а система установки міномета дозволяє вести вогонь з піднесенням від -4° до +80°. 120-мм міномет здатний використовувати широкий спектр боєприпасів. При використанні стандартних осколково-фугасних мін, максимальна дальність стрільби не перевищує 8,5 кілометрів. При стрільбі активно-реактивними мінами цей показник збільшується до 13-13,5 км. Також є відомості про існування касетної міни, несучої 30 бронебійних субелементів. Заявлена пробивність — до 90 мм. Також для міномета PLL-05 створений кумулятивний боєприпас, що дозволяє вражати броньовані цілі на дальностях до 1100-1200 метрів. Максимальний темп стрільби незалежно від типу боєприпасу — 7-8 пострілів на хвилину.

Бойовий модуль PLL-05 з універсальним мінометом калібру 120 мм також може встановлюватися на інших шасі. Зокрема, на виставках озброєнь і військової техніки демонструвався варіант на базі восьмиколесного бронетранспортера Type 07P. Тим не менш, техніка для армії робиться на основі шестиколісної бронемашини. Ймовірно, на цьому позначилися вагові показники обох варіантів: наявні в НВАК PLL-05 приблизно на п’ять тонн легші за самохідний міномет на базі Type 07P. Таким чином, бойові машини з вагою близько 16,5 тонн можуть перевозитися транспортними літаками Shaanxi Y-8.

Об’єднані Арабські Емірати

Оригінальний підхід до конструювання самохідних мінометів застосувала компанія IGG (International Golden Group) при створенні бойової машини Agrab («Скорпіон»). Цей самохідний міномет, на відміну від аналогічних машин закордонного виробництва, був зроблений на базі армійського автомобіля-позашляховика. В якості шасі для перспективної бойової машини інженери IGG обрали броньовик RG31 Mk 6 MPV південноафриканського виробництва. Такий вибір був обґрунтований особливостями ландшафту Еміратів та прилеглих регіонів. Автори проекту Agrab порахували, що прохідність чотириколісного бронеавтомобілі буде достатньою для виконання поставлених завдань, а комплекс захисту, виконаний відповідно до концепції MRAP, забезпечить безпеку екіпажу та зброї.

У задній частині броньовика розмістили бойовий модуль з високими броньованими бортами. Перед стрільбою задній борт відкидається і за допомогою спеціальної ферми приводить у бойове положення 120-мм міномет сінгапурського виробництва SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System — «Надшвидкісна перспективна мінометна система»). Точні кути наведення зброї невідомі, але виходячи з наявних даних, можна зробити висновок про горизонтальний сектор завширшки близько 50-60 градусів і підвищенні до 75-80. Усередині бойового модуля розміщені укладання на 58 мін. За ведення вогню у бойовому модулі SRAMS відповідає система управління вогнем Arachnida. Електроніка дозволяє обчислювати дані для стрільби і передавати їх на механізми наведення. За необхідності розрахунок міномета може скористатися ручними механізмами. При використанні стандартних осколково-фугасних мін бойова машина Agrab здатна обстрілювати цілі на відстанях до 8-8,5 кілометрів. Максимальна дальність стрільби освітлювальними мінами не перевищує 7-7,5 км. Про існування інших боєприпасів наразі нічого не говорилося, але калібр і характеристики міномета, ймовірно, дозволяють розширити номенклатуру застосовуваних мін.

Самохідний міномет Agrab створювався компанією IGG в ініціативному порядку. У 2007 році почалися випробування першого прототипу. Подальші тести і доведення перспективної бойової машини тривали до 2010 року, після чого збройні сили Об’єднаних Арабських Еміратів виявили бажання придбати партію нової техніки. У 2011 році Міноборони ОАЕ замовило у IGG 72 самохідних міномета загальною вартістю близько 215 мільйонів американських доларів.

Польща

У 2008 році свій проект самохідного міномета представила Польща. Тоді компанія Huta Stalowa Wola (HSW) почала будівництво першого прототипу нового бойового модуля RAK. Як і деякі зарубіжні розробки, нова польська башта з озброєнням повинна була поєднувати в собі можливості міномета і гармати.

Перший прототип бойової машини RAK був зібраний на базі радянської самохідки 2С1 «Гвоздика», що дозволило заощадити час на доопрацювання шасі під новий бойовий модуль. Усередині броньованого об’єму башти RAK поміщений 120-мм казнозарядний міномет і всі необхідні агрегати. Заявлена скорострільність системи — до 10-12 пострілів на хвилину, що досягається за допомогою автоматизованої системи заряджання. Вертикальні кути наведення міномета — від -3° до +85°; горизонтальні — без обмежень. Для управління вогнем використовується система виробництва компанії WB Electronics. Максимальна дальність ураження цілі стандартною міною, як і у інших самохідних мінометів калібру 120 мм, не перевищує 8-8,5 кілометрів. При використанні мін з додатковим реактивним двигуном цей показник збільшується до 12 кілометрів.

Перші прототипи самохідного міномета PAK робилися на основі шасі самохідної артилерійської установки «Гвоздика», але надалі компанія HSW обрала інше базове шасі. Ним стала бронемашина Rosomak, що представляє собою ліцензійну версію фінського бронетранспортера Patria AMV. За наявними даними, на даний час йде дрібносерійне виробництво самохідних мінометів RAK, але інформація про кількість зібраних машин відсутня.

Сінгапур

Згадуваний вище міномет SRAMS, використовуваний у комплексі Agrab, був створений сінгапурської фірмою STK (Singapore Technologies Kinetics) наприкінці дев’яностих років і незабаром його прийняли на озброєння. Бойовий модуль SRAMS проектувався з урахуванням вимог сінгапурських військових, що значно вплинуло на його вигляд.

Так, бойова машина, що надійшла на озброєння сінгапурської армії, зроблена на базі зчленованого гусеничного транспортера STK Bronco. Всі агрегати міномета розташовуються на задній ланці машини, що дозволило грамотно рознести зброю і апаратуру. Міномет оснащений оригінальною системою заряджання: розташовані поруч зі стволом агрегати, піднімають міну на рівень дульного зрізу і опускають її у ствол. Подача мін на механізм заряджання здійснюється вручну. Таким оригінальним і в той же час складним чином була вирішена проблема швидкісного заряджання дульнозарядного міномета: він може робити до десяти пострілів на хвилину. Сам міномет SRAMS встановлюється на противідкотних пристроях, а також оснащується оригінальним дуловим гальмом. У результаті цих заходів значно знижується віддача, що дозволяє встановлювати бойовий модуль на порівняно легкі шасі на зразок автомобільних, як це зроблено в комплексі Agrab. Горизонтальне наведення міномета SRAMS можливо лише в межах сектора завширшки 90°. Вертикальне — від +40 до +80 градусів. Стрільба при цьому ведеться «через дах» переднього модуля транспортера. Автоматизована система керування вогнем AFCS розташовується в кабіні гусеничної машини і дозволяє вражати цілі стандартною міною на дальностях до 6,5-6,7 кілометрів.

Самохідний міномет SRAMS на базі гусеничного шасі STK Bronco був прийнятий на озброєння у першій половині двотисячних років і досі залишається основною подібною зброєю у сінгапурської армії. Для можливих поставок на експорт компанія STK проводила деякі доробки конструкції бойового модуля. Зокрема, існує прототип на основі американського автомобіля HMMWV, обладнаний мінометом SRAMS і опускаємою опорною плитою.

Фінляндія і Швеція

Наприкінці дев’яностих фінська компанія Patria у співпраці зі шведською BAE Systems Hagglunds створила оригінальний бойовий модуль для самохідних мінометів під назвою AMOS (Advanced Mortar System — «Перспективна мінометна система»). Він мав характерну відмінність від зарубіжних розробок подібного призначення, а саме дві гармати. Після декількох років проектування, випробувань і доведення нова система надійшла на озброєння армій Фінляндії та Швеції.

Башти серійних фінських і шведських самохідних мінометів AMOS встановлені на гусеничне шасі CV90. У самій башті розміщені дві 120-мм гармати, автоматика заряджання і допоміжна апаратура. У рекламі комплексу AMOS особливо наголошувалося, що він здатний зробити десять пострілів протягом чотирьох секунд. Проте практична скорострільність двох мінометів обмежена 26 пострілами на хвилину. Обертова башта не залишає мертві зони, а нахил блоку стволів від -5 до +85 градусів дозволяє стріляти стандартними мінами на відстань до десяти кілометрів. Варто відзначити, на певній стадії випробувань вдавалося закидати боєприпас на 13 кілометрів, але більш потужна віддача погано позначалася на агрегатах всієї бойової машини. У зв’язку з цим максимальну дальність стрільби також обмежили. Система керування вогнем дозволяє розраховувати кути наведення гармат з урахуванням зовнішніх умов. За необхідності вона забезпечує стрілянину в русі зі швидкістю не більше 25-30 км/год., але в такому випадку дальність ефективного вогню скорочується удвічі. Якщо потрібно уразити ціль в русі на відстані, близькій до максимально можливої, існує ще один алгоритм роботи обчислювачів. При його застосуванні всі розрахунки проводяться на ходу, після чого слідує коротка зупинка і залп. Далі самохідний міномет може покинути позицію і продовжити розрахунок проведення атаки, але вже з іншого місця.

Фінські та шведські збройні сили замовили кілька десятків самохідних мінометів AMOS і активно застосовують їх на навчаннях. Для поставок на експорт довелося створити спеціальну модифікацію бойового модуля з одним мінометом. Така башта отримала назву NEMO (NEw MOrtar — «Новий міномет»). Від базової конструкції NEMO відрізняється лише кількома деталями, прямо пов’язаними з кількістю озброєння. Варто відзначити, одноствольний варіант фінсько-шведського міномета, на відміну від оригінальної системи, зацікавив закордонних покупців. Вже виконуються замовлення Саудівської Аравії, ОАЕ і Словенії. Також бажання придбати бойові модулі NEMO виявляла Польща, але контракт поки не підписаний.

Швейцарія

Наприкінці дев’яностих років швейцарська компанія RUAG Land Systems представила свою нову розробку під назвою Bighorn. Цей бойовий модуль являє собою поворотну платформу з мінометом і набором електронного обладнання, призначену для установки на броньовані машини різних типів. Міномет Bighorn в першу чергу пропонувався для установки на бронетранспортери MOWAG Piranha, чим зумовлені його габарити, маса і сила віддачі.

120-мм міномет монтується на поворотній платформі з підйомним механізмом і противідкотними пристроями. Останні, за офіційними даними, дозволяють скоротити віддачу на 50-70% порівняно з мінометами, що не використовують подібні механізми. Модуль Bighorn призначений для монтажу у десантному відділенні будь-якої зручної бронемашини. Стрілянина в такому випадку ведеться через відкритий люк у даху. Через це горизонтальне наведення міномета можливо тільки в межах сектора завширшки 90°. Кути піднесення — від +40 до +85 градусів. Заряджання проводиться напівавтоматичною системою: розрахунок подає міни на спеціальний лоток і подальше завантаження боєприпасу до ствола здійснюється механічним пристроєм. Заявлена максимальна скорострільність — до чотирьох пострілів за 20 секунд. Максимальна дальність при використанні самого потужного порохового заряду не перевищує 10 кілометрів. Цікаве розташування приладів управління вогнем. Вся електроніка скомпонована у невеликий консолі, що розташовується поруч з мінометом. Управління наведенням здійснюється або джойстиком, або вручну, за допомогою відповідних механізмів.

Бойовий модуль Bighorn міг стати основою для декількох типів самохідних мінометів на базі різних шасі. Випробовувалися варіанти на основі MOWAG Piranha (Швейцарія), FNSS Pars (Туреччина) і т.д. У всіх випадках були визначені переваги і недоліки міномета і супутніх систем, проте далі доведення справа не пішла. За п’ятнадцять років, що минули після розробки системи Bighorn, жодна країна не зацікавилася ним і навіть не ініціювала переговори по укладанню контракту. Компанія-розробник продовжує вдосконалення мінометного комплексу, проте його перспективи залишаються туманними.

***

Неважко помітити, що протягом останніх років розвиток самохідних мінометів йде у відповідності з двома основними ідеями. Перша з них передбачає монтаж платформ зі зброєю та електронікою всередину корпусу наявних машин (насамперед, бронетранспортерів). У результаті виходить простий і зручний у використанні мінометний комплекс, придатний для виконання всіх покладених на нього завдань. Друга концепція помітно складніша, хоча і передбачає відчутне збільшення бойових якостей. Можливості такого самохідного міномета ростуть завдяки використанню повноцінної гарматної башти з великими кутами вертикального наведення. Незважаючи на очевидні переваги, самохідні міномети другого типу навряд чи зможуть повністю витіснити бойові машини, зроблені відповідно до першої ідеї. Маючи великі вогневі можливості, «баштові» міномети серйозно програють у вартості і складності конструкції. Тому протягом наступних років навіть у найбільш потужних і розвинених арміях зустрічатимуться самохідні міномети обох типів.

admin

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *