Компанія «Мотор Січ» представила в Росії український вертоліт
Компанія «Мотор Січ» у рамках найбільшої європейської вертолітного виставки, яка щойно відкрилася в Москві, презентувала вертоліт власного виробництва МСБ-2.
МСБ-2 побудований на базі одного з найбільш заслужених вертольотів у світовій історії — Мі-2. Однак від свого прототипу він відрізняється більш потужним двигуном: замість традиційних силових установок ГТД-350 на український вертоліт встановлюються сучасні потужні турбовальні газотурбінні двигуни АІ-450М, які виробляє «Мотор Січ».
Також на вертольоті встановлений сучасний аеронавігаційний комплекс. Крім того, МСБ-2 оснащений новими паливними баками на зовнішній підвісці, що дозволило збільшити корисний об’єм вантажної кабіни, підвищити ергономічність пасажирської кабіни і збільшити дальність польоту.
Зокрема, дальність польоту представленої в Москві машини становить 550 кілометрів при максимальній швидкості 235 км/год., а крейсерська швидкість дорівнює 200 км/год. Максимальна злітна вага нового вертольота складає 4 тонни. Сертифікат розробника даного вертольота компанія «Мотор Січ» отримала у 2011 році, а в квітні 2013 року почалися його випробування і підготовка до серійного виробництва. Сертифікувати вертоліт планується до кінця нинішнього року.
У Москві представлена пасажирська версія вертольота: він здатний брати на борт до 9 пасажирів і управляється одним пілотом. Такі вертольоти планується використовувати для доставки вантажів і пасажирів у віддалені та важкодоступні населені пункти, в якості повітряного таксі, для корпоративних перевезень тощо. Крім того, українські інженери розробили декілька інших модифікацій МСБ-2: машини, призначені для МНС, санітарної авіації, гасіння пожеж, обробки сільгосппосівів.
А для військових потреб створена модифікація МСБ-2МО: крім звичайного обладнання на такі вертольоти встановлюються дві ферми озброєння для розміщення блоків некерованих ракет або універсальних гарматних контейнерів.
Орієнтовна вартість вертольота МСБ-2 складає 1,5 мільйона доларів. При цьому, за оцінкою «Мотор Січ», загальна потреба України у вертольотах такого типу складає 400-460 машин, з яких 300 — для потреб народного господарства, а 100-160 — для МНС, МВС, пожежної охорони, санітарної та прикордонної служб.
