Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції

Російські ВКС крутіші за ВПС США?

2 лютого 2018
Переглядів: 368
Коментарів: 0
Версія для друку
© Youtube / The Infographics Show

Напевно, ми все бачили фільм Тоні Скотта (Tony Scott) «Кращий стрілець» (Top Gun). Якщо ви його не дивилися, тоді можете просто почекати до 2019 року, коли вийде Top Gun 2. У сіквелі будуть більш реалістично представлені сучасні військово-повітряні сили. Це означає відсутність повітряних боїв, велику кількість дронів і літаків п'ятого покоління. Сюжетна лінія ще не розкрита, але розповідь «ми проти них», що об'єднує російські Су-35, американські F-35 Lightning IIs і, можливо, китайський Chengdu J-10, немислимо. У 2016 році російський льотчик-винищувач навіть зімітував сцену з «Кращого стрілка», показавши пілотові НАТО середній палець. Звичайно, коли справа доходить до боротьби за домінування в повітрі, це битва его. Згідно з даними «Нешнл Інтерест» ( National Interest), Тільки чотири країни мають найбільше приводів для гордості: США, Росія, Китай і Японія. Сьогодні ми зосередимося на двох кращих.

Військово-повітряні сили США були утворені в 1907 році. Тоді було сформовано авіаційний підрозділ, завданням якого було вирішення «питань, що стосуються використання у військових цілях аеростатів, літальних апаратів і всього з цим пов'язане». Перше випробування літака ВПС США пішло не за планом. Літак зазнав аварії, і один з пілотів загинув. До 1913 року був сформований 1 експериментальний авіазагін. У 1915 році, коли в Європі війна була в самому розпалі, ВПС США складалися з 44 офіцерів, 224 військовослужбовців і 23 літаків. Це практично ніщо в порівнянні з європейськими масштабами того часу. Проте, США інвестували в розвиток військової авіації. Коли почалася Друга світова війна, уряд не шкодував коштів на Військово-повітряні сили. За даними «Мілітарі.ком» (Military.com), у 1939 році в ВПС США служило 26 тисяч 500 осіб, а авіапарк становив 2 тисячі 200 літаків. До 1945 року чисельність особового складу збільшилася до 2 мільйонів 253 тисяч осіб, а кількість літаків зросла до 63 тисяч 715. Це в значній мірі зміцнило США в статусі світової держави. У 1947 році ВПС США стали самостійним видом військ.

У 1911 році керівництво Росії видало указ про «розвиток авіаційної справи в російській армії». Під час Першої Світової війни в Росії було 36 авіаескадрилій і 263 літальних апарати. У міжвоєнний період в Росії почали розробку більш сучасних літаків. У 1930-х були прийняті на озброєння винищувач І-15 Полікарпова і СБ (АНТ-40 - швидкісний фронтовий бомбардувальник, - прим. ред.) розробки Туполєва. До 1941 року у Військово-повітряних силах Червоної Армії служило 363 тисячі 900 осіб. Під час холодної війни радянські ВПС стали силою, з якою доводилося рахуватися. До 1980 року вони стали не тільки найбільшими військово-повітряними силами в світі, але і добре технічно оснащеними. Як відомо, холодна війна була гонкою за перевагу, і щоразу, коли одна країна розробляла нову авіаційну програму, інша починала свою власну, щоб не відставати. Порядок речей не змінився. Фактичні сьогоднішні російські ВПС (так в тексті, далі ВКС - прим. ред.) були сформовані після розпаду Радянського Союзу в 1991 році. Спірне питання, були радянські ВПС настільки ж потужними, як і ВПС США. Теж можна сказати і зараз. Отже, що ж ці країни представляють собою з точки зору потужності їхніх ВПС?

У 2018 році бюджет ВПС США запланований на рівні 132,4 мільярда доларів. Кошти передбачається витратити на модернізацію авіапарку, при цьому загальний штат ВПС повинен досягти 502 тисяч осіб за рахунок збільшення на 4 тисячі 100 військовослужбовців і 1 тисяча 700 обслуговуючого персоналу та охорони.

У США, безумовно, більше грошей. У 2014 році, коли оборонний бюджет Росії досяг свого максимуму (69,3 мільярда доларів), він становив всього лише половину бюджету одних тільки американських ВПС. Існують різні думки про те, скільки сьогодні Росія витрачає на оборону. Але, як недавно повідомив сайт «Джейнс» (Janes), що спеціалізується на військовій тематиці, в 2018 році російський військовий бюджет міг знизитися до 47,13 мільярда доларів. Це не обіцяє нічого хорошого Росії в нашому порівняльному аналізі. Проте, майже кожен другий аналітик називає російські ВКС найближчим конкурентом ВПС США.

У ВКС Росії служить 148 тисяч осіб - набагато менше, ніж у ВПС США. «Глобал Фаєр Повер» (Global Fire Power) вважає, що на озброєнні ВКС РФ перебуває 3 тисячі 794 літальних апарати. Порівняйте з 13 тисячами 763 машинами американських ВПС. Правда у США майже половину повітряного флоту складають вертольоти. І все ж за кількістю винищувачів США більш ніж удвічі перевершують Росію. Але це, так би мовити, кількість, а не якість.

Найкрутіші винищувачі ВПС США - F-22 Raptor (195 одиниць), F-35С (71) і F-16 (450) - представляють грізну силу. Тут і якість і кількість. Крім того, США планують ввести в дію ще 1 тисяча 763 винищувача F-35. І старіші американські літаки, і новітні розробки вражають. Серед останніх - проект секретного орбітального літака X-37B, призначеного для польотів на великі відстані. Він літає навколо Землі і про це ніхто не знає, крім кількох людей. Також не можна забувати про винищувач танків A-10 Thunderbolt і про пілотовані і безпілотні бомбардувальники дальньої дії.

У Росії, так само як і у США, досить великий парк літаків хоча і попереднього покоління, але зате випробуваних і надійних. Вони також пройшли модернізацію. Деякі - взагалі найкращі літаки з коли-небудь створених. Принаймні, вони не поступаються, а в чомусь, не виключено, навіть і перевершують багато літаків американського виробництва. Можливо, найкращий з усього цього букета - Су-35. На даний час на озброєнні складаються 64 одиниці Су-35. По суті, ми не можемо поставити під сумнів гідності «сушок» - як штурмових, так і багатофункціональних винищувачів. У ВКС Росії їх налічується сотні. Нерідко можна почути думку, що F-35 і Raptor кращі. Але це спірне твердження. Адже де про це говориться? На американських інтернет-сайтах. Крім Су-35, експерти зазвичай виділяють МіГ-29, Су-27 і МіГ-31.

Якщо США виробництво незліченної кількості F-35 поставлять на конвеєр, то що цьому може протиставити Росія? По-перше, винищувач п'ятого покоління Сухий T-50 ПАК-ФА (Су-57 - прим. ред.). Цей літак за використання технологій малопомітності називають «Примарою», і, за твердженням «Нешнл Інтерест», він «може виявитися грізним конкурентом до американських бойових літаків п'ятого покоління, таким як Lockheed Martin F-22 Raptor і F-35». Такої ж думки став дотримуватися і начальник розвідки ВПС США після того, як побачив Су-57 в дії. Су-57 згідно з даними розробників, може розвивати швидкість до 2 тисяч 440 км/год. При цьому швидкість F-35s - 1 тисяча 930 км/год. Су-57 можна використовувати і в безпілотному варіанті. Серійне виробництво винищувача почнеться в наступному році. Також повідомлялося, що Росія збирається продати ці літаки Південної Кореї. Росія також веде розробку і стратегічного бомбардувальника нового покоління ПАК-ДА.

Що у США ще приховано в рукаві? Крім літаків F-35, які з'їдять значний шматок величезного бюджетного пирога, має ж бути щось ще? Ну, звичайно, винищувач шостого покоління! Він, за даними ВПС США, повинен з'явитися десь між 2025 і 2030 роками. Літак розробляється в рамках програми «Панування в повітрі наступного покоління» (Next Generation Air Dominance). Літак буде малопомітним, володіти комплексною системою індивідуального захисту, зброєю спрямованої енергії, передовими системами ППО і навіть зможе здійснювати кібератаки. США розробляють літак шостого покоління в рамках проекту Boeing F / A-XX, а Росія - МІГ-41.

А на вашу думку, які ВПС - російські чи американські - крутіші і чому?



Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.