Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції

Французькі шоломи для українських льотчиків

29 січня 2018
Переглядів: 416
Коментарів: 0
Версія для друку
Шолом LA 100

Після того, як українські льотчики почали більше літати, повстала проблема забезпечення українських льотчиків новим сучасним авіаційним спорядженням. Тому що є зараз на озброєнні залишилось у спадок від радянської епохи і вичерпало всі можливі ресурси. Перш за все відноситься до таких елементів системи життєзабезпечення льотчика як захисний шолом (ЗШ) та авіаційна киснева маска. Найбільш «нові» належать до поставок 1990–1991 років і замість закладених інженерами шести років експлуатуються все 28 років.

Після 2014 року варіант закупки спорядження російського виробництва не розглядався. Тому військові почали пошуки європейської або американської продукція, що експлуатується на літальних апаратах радянського виробництва і яка без проведення комплексних випробувань могла б використовуватися у ПС України.

В підсумку було прийнято рішення про закупку захисного шолома LA 100 з кисневої маскою UA21S виробництва французької компанії Ulmer Aeronautique. Сам шолом вироблений з арамідно-вуглецевого волокна і вкладиша з пінополістиролу високої щільності. За рахунок використання сучасних матеріалів LA 100 без навісного обладнання важить 1,2 кг – для порівняння радянський ЗШ-7 – близько 2 кг. У практичному сенсі це означає, що в разі катапультування навантаження на шийний відділ хребта льотчика буде менше, що суттєво знижує ймовірність травмування.

Такий шолом з легкістю витримує швидкісний напір, що виникає при катапультуванні на швидкості до 800 км/год, та здатен захистити голову льотчика від осколків та дії високих температур.

Важливою особливістю LA 100 є два світлофільтру UV400 з високою якістю оптики, які поставляються як сонцезахисні (зелені або сірі з інфрачервоною захистом) або для умов низької видимості (жовті).

Французький шолом має модульну конструкцію (може повністю розбиратися), що дозволяє залежно від завдань розміщувати на ньому різноманітне легкознімне обладнання – системи цілевказання та індикації, окуляри нічного бачення та різні світлофільтри. Важливо те, що шолом зроблений таким чином, що забезпечується використання будь яких комунікаційних систем і систем зв’язку та різні байонетні з’єднання кисневих масок: прямі, С- або T-образні.

Українські авіатори вже отримали комплект кінцевого варіанта спорядження, яке проходить тестування. Питання зараз стоїть тільки с визначенням точної кількості комплектів для закупівлі. Але очевидно, що потреби ПСУ – не менш ніж 300 комплектів. Ціна нової системи буде десь в районі 2000 євро – російський аналог коштує 10 тисяч доларів.

Французькі шоломи для українських льотчиків

Автор: Михайло Жирохов

Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.