Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції

«Тритон-01» може поповнити парк бойових машин ЗСУ

14 грудня 2017
Переглядів: 619
Коментарів: 0
Версія для друку
«Тритон-01» може поповнити парк бойових машин ЗСУ

Серед розмаїття військової техніки, створеної за останні роки вітчизняними конструкторами, з'явився ще один цікавий зразок. Йдеться про легкоброньовану платформу «Тритон», яка сьогодні здатна успішно виконувати завдання на суші. Однак виробник запевняє, що незабаром вона стане плаваючою

Повнопривідна легкоброньована платформа «Тритон-01» з колісною формулою 4х4 призначена для перевезення особового складу, малогабаритних вантажів і майна, забезпечення завдань патрулювання і розвідки в умовах можливого бойового зіткнення. Також в залежності від покладених завдань вона може бути використана як багатоцільова броньована база для машин різного призначення.

Вперше демонстраційний зразок легкоброньованої платформи «Тритон», вироблений на ПАТ «Завод« Кузня на Рибальський », був представлений широкій громадськості ще в наприкінці 2015 року на Міжнародній спеціалізованій виставці« Зброя та безпека ». У минулому році «Тритон-01» пройшов визначають відомчі випробування, а недавно він був допущений до підконтрольної експлуатації ЗС України.

- Під час визначають відомчих випробувань виникло питання, до якої категорії колісної бронетехніки віднести «Тритон»: до бронеавтомобілям або бронетранспортерів, - каже куратор проекту від підприємства-виробника Ігор Татарин. - Оскільки ходова «Тритона» має взаємозамінні з БТР-70, БТР-80, БТР-3, БТР-4 компоненти, а його несучий кузов по суті є втіленням ідеології, яка застосовується під час виробництва бронетранспортерів, наш зразок вирішили тестувати за критеріями, встановленими саме для них. До речі, зробити елементи підвіски взаємозамінними з бронетранспортерами - бажання замовника. І в польових умовах це повинно істотно поліпшити ремонтопридатність «Тритона».

Платформа «Тритон-01» укомплектована чотирициліндровим дизельним двигуном VOLVO TAD542VE з робочим об'ємом 5,13 л, потужністю 218 к. с. і п'ятиступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач (ZF ZTO 1006 або ALLISON 1000 SP відповідно). Підвіска незалежна, важільно-торсіонна з телескопічними амортизаторами. «Тритон» розвиває максимальну швидкість по шосе 110 км / ч. Запас ходу складає близько 700 км.

Бронеплатформа оснащена передпусковим підігрівачем, сучасними системами кондиціонування та пожежогасіння, а також фільтровентиляційною установкою, що забезпечує очистку і подачу чистого повітря в десантне відділення.

На легкоброньовану платформу «Тритон-01» встановлені шини підвищеної прохідності з системою автоматичної підкачки і ранфлет. Вони будуть забезпечувати рух платформи в разі значного пошкодження колеса (або навіть усіх).

Цікаво, що спочатку проектом передбачалася розробка плаваючою бронеплатформи (з максимальною швидкістю на плаву - до 10 км/год). Тому, за словами Ігоря Татарина, інженери заводу затято працюють над підвищенням плавучості і вносять в конструкцію необхідні зміни. Зараз задня частина останньої версії броньованої платформи оснащена двома гребними гвинтами. До речі, до підконтрольної експлуатації у військах допущена базова модель «Тритон-01», тобто неплаваючий зразок.

Також поки точно невідомо, яке оснащення отримають машини, які будуть використовуватися в армійських підрозділах. Так, на легкоброньовані платформи, які постачають нашим прикордонникам, розміщений новий мобільний розвідувальний комплекс «Джеб», що включає в себе РЛС LC111 «Лис» розвідки наземних цілей міліметрового діапазону і низькошвидкісних низьколітаючих повітряних цілей, а також тепловізійну систему та двоканальну телевізійну систему спостереження нічного і денного бачення, лазерний далекомір і систему радіо- і радіотехнічного моніторингу. Такий комплекс дозволяє виявляти техніку на відстані до 6,5 км, людини - за 2,5 км, ідентифікувати мети і проводити спостереження за 250 об'єктами одночасно. Також платформа комплектується станцією постановки радіоперешкод «Анклав»,

«Тритон-01» має бронювання, що відповідає класу захисту ПЗСА-5 по ДСТУ 3975-2000 (забезпечує захист від кулі 7,62 мм патрона 57-БЗ-231с, з кулею БЗ (автомат АКМ) з відстані 10 м). Розрахунок рівня протимінної стійкості «Тритона-01» шляхом математичного моделювання, проведеного фахівцями Центрального науково-дослідного інституту озброєння та військової техніки ЗС України, показав, що бронеплатформа здатна захистити екіпаж і десант при підриві мінно-вибухових пристроїв потужністю до 6 кг в тротиловому еквіваленті під днищем або колесом. Надійність системи комплексної пасивної протимінної захисту досягнута реалізацією певних технічних рішень, зокрема, завдяки збільшеному дорожньому просвіту і особливої V-образній формі корпусу в районі ходової частини, що повинно змінювати напрямок ударної хвилі в разі підриву на мінно-вибуховому пристрої. Мінімізувати максимальне прискорення, що виникає в результаті впливу енергії вибуху, та запобігти травмуванню особового складу повинні спеціальні сидіння, що кріпляться до даху.

Легкоброньована платформа «Тритон-01» має на озброєнні дистанційно керований бойовий модуль, що складається з 12,7 мм кулемета НСВТ і 40 мм гранатомета УАГ-40.

Отже, на перший погляд за своїми можливостями і тактико-технічними характеристиками «Тритон-01» має досить пристойний вигляд. Однак говорити про його практичної ефективності можна буде тільки за результатами підконтрольної експлуатації в підрозділах української армії.

Автор: Андрій Лисенко, «Народна армія»

Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.