Нові рятувально-пошукові вертольоти «HH-139A» надходять у ВПС Італії

Компанія «Agusta Westland», що є підрозділом «Finmeccanica», у 2012 році почала поставки середніх дводвигунових вертольотів «HH-139A» для виконання рятувально-пошукових завдань до італійських ВПС. Перша вертолітна машина надійшла на озброєння на початку року. На щойно проходячому авіасалоні «Farnborough», громадськості продемонстрували вертоліт AW-139М. Це третій вертоліт, який увійде до складу італійських ВПС як вертоліт HH-139A.

Вертольоти доповнять вертолітний парк ВПС Італії, в якому знаходяться застаріваючі вертольоти «HH-3F» і «НН-212». Вони виконуватимуть роль пошуково-рятувальних машин на всій території країни. Інші вертольоти надійдуть до кінця 2012 року під серією «HH-139As» і стануть першими з вертольотів серії «AW139M» військовими транспортниками.

Востаннє вертоліт від компанії «Agusta Westland» надходив до ВПС Італії двадцять років тому. На даний час, крім поставки нових вертольотів, проводиться модернізація старих вертольотів, у яких вийшли строки експлуатації. Вертольоти серії «HH-139A» доповнять оперативні можливості вертольотів HH-101 «Цезар». Їхня експлуатація буде економічно вигідніше, ніж експлуатація перебуваючих на озброєнні вертольотів «HH-212s» і «HH-3FS».

Вертольоти «HH-139A» будуть тимчасово використовуватися для можливостей «SAR / CSAR». Новітні гелікоптери «AW149» поки ще перебувають у стадії розробки. Очікується, що AW149 отримають сертифікат вертольота середнього класу SAR вже у наступному році.

Вертольоти AW139 вже експлуатуються у військових підрозділах наступних країн:

— Ірландія — ірландський авіаційний корпус;

— ОАЕ — військово-повітряні сили;

— Катар — збройні сили;

Вертольоти отримують багатий набір бортового устаткування:

— Оптико-електронну систему FLIR SAFIRE 380-HD;

— Прожектор;

— Лебідку;

— Вантажний гак;

— Систему акустики;

— Оборонний бортовий комплекс;

— Озброєння.

Шасі вертольотів мають покращену стійкість до ударних навантажень. Салон ПН-139А, як відзначає виробник, найбільший у своєму класі. Для забезпечення польотів на великі відстані – понад 1 тисячі кілометрів — на вертольотах встановлено додаткові баки. Особливість вертольота — можливість продовження польоту з одним непрацюючим двигуном. Вертольоти отримали великі терміни перебування в експлуатації. Сучасні рішення, інтегровані в кабіну, дозволили звести до мінімуму навантаження пілотів у польоті.

На сьогодні кількість замовлених вертольотів «Agusta Westland 139» та їхніх модифікацій — 650 одиниць. Вони використовуються для вирішення різних завдань, наприклад, для здійснення урядових візитів, місій SAR / EMS, морських поставок, виконання завдань урядовими підрозділами, правоохоронними органами, у цивільному секторі.

Основні характеристики:

— Висота — 6 метрів;

— Ширина — 2.47 метра;

— Довжина — 16.6 метрів;

— Злітна вага 6.4-6.8 тонни;

— Корисне навантаження — 2.6-3 тонни;

— Максимальний час польоту до 6 годин;

— Двигуни — 2Х1142 кВт (1252);

— Екіпаж — 1/2 пілота;

— Місткість салону — до 15 осіб;

— Швидкість до 306 км/год.

Додаткова інформація

На фотографіях з авіасалону видно, що вертоліт озброєний, це пояснюється просто — на авіасалоні він був представлений як бойовий AW139, а не як пошуково-рятувальний ПН-139А.