64 роки тому в СРСР було прийнято на озброєння наймасовіший у світі винищувач МіГ-15

У Радянському Союзі було побудовано більше 11100 літаків МіГ-15. Вони широко експортувалися до країн Варшавського Договору, Китай, КНДР, на Близький Схід (Єгипет, Сирію).

Виробництво різних варіантів МіГ-15 за ліцензією було організовано у Чехословаччині та Польщі. У підсумку, у всіх країнах-виробниках було побудовано більше 17 000 літаків МіГ-15, який мав більше 20 модифікацій.

Проектування МіГ-15 розпочалося у 1946 році, його дослідний зразок І-310 здійснив перший політ у грудні 1947 року.

А вже 23 серпня 1948 літак був прийнятий на озброєння ВПС СРСР. Перші авіаційні підрозділи були сформовані у 1949 році. Випуск літака здійснювали 8 російських заводів.

Літак розвивав швидкість до1044 км/год. і піднімався на висоту до 15 500 метрів. МіГ-15 був озброєний 3 гарматами і був здатний нести 2 бомби на підкрильових пілонах.

Бойове хрещення літак отримав у небі над Кореєю в 1950 році.

Радянські дані про результати війни в Кореї стали доступні тільки нещодавно. Вони свідчать, що за час бойових дій льотчики виконали більше 63 000 бойових вильотів, провели 1683 повітряних боїв вдень і 107 вночі. Було збито більше 1100 літаків противника. Свої втрати склали 335 літаків.

Льотчики Об’єднаної повітряної армії (КНР і КНДР) провели 366 повітряних боїв, в яких збили 271 літак противника. Свої втрати — 231 літак.

За час «холодної війни» легендарні МіГ-15 можна було побачити у небі над половиною світу — Японським морем, Командорські острови, Африкою, Індією, Албанією, Болгарією, Угорщиною, Югославією, НДР, Китаєм, Єгиптом, Сирією, Алжиром, Марокко, Кубою, Афганістаном.