«Армата» і «Курганець-25»

«Важка платформа Армата» вже досить популярна — під цією назвою ховається сімейство важких гусеничних бойових машин на чолі з танком. Але що відомо про середню гусеничної платформі «Курганец-25»?

У своєму аналізі ми скористаємось інформацією з відкритих джерел а так-же деякими чутками, «якими земля повниться». І тим не менш для кого-небудь вона може здатися корисною.

«Уніфіковані платформи»

Спочатку, у якості ввідної інформації, було б корисно прочитати інтерв’ю з начальником Головного автобронетанкового управління Міністерства оборони РФ, генерал-майором Олександром Шевченко, в першоджерелі Блог Дениса Мокрушина

У ньому досить докладно описуються особливості нової реформи російських БТВТ і ВАТ, одними з яких стають опора на високі технології і всеосяжна уніфікація і стандартизація. Передбачається що всі машини, починаючи від вантажівок і закінчуючи танками, матимуть комп’ютеризовані ІУС (інформаційно-управляюча система) з єдиним стандартом (приклад — мультиплексні шини передачі даних стандарту MIL-STD в країнах НАТО), елементи інтеграції в єдину систему управління тактичної ланки (ЕСУ-ТЗ), максимально уніфіковані модульні вузли та агрегати.

Що ж було буквально вчора (не розглядаючи модифікації)? Три основних бойових танки, два типи вантажівок, БМП, БМД і БТР. Звичайно, спроби уніфікувати весь цей бардак робилися не раз, починаючи зі спроби зробити уніфікований двигун для легкої техніки серії 2В (у підсумку на БМП-3 стоїть УТД-29/32, навіть пішла «зворотна уніфікація» — БМД-4М і БТР «Гільза»мали УТД-32), закінчуючи модернізаційними програмами, типу БО «Бережок», «Бахча» і навіть танкове БО «Бурлак «… У таких спробах були витрачені роки, без особливого результату.

Зараз же мета — чотири новітні уніфіковані платформи. Так, вантажівки «Тайфун» від Уралу і Камаза відрізняються один від одного — зате вони використовують загальні вузли і агрегати. Так, по суті справи передбачається мати три типи БТР і три типи БМП (!), Різних категорій маси і з різним рушієм — зате в складі своїх підрозділів вони будуть все так-же уніфіковані. І все ж? Є чітка стратегія і бажання МО, і адекватна реакція ВПК — вже кипить розробка, є і видимі (поки що у вигляді «цікавих картинок») результати. Зупинимося на них детальніше.

«Армата»

Почнемо мабуть з «Армати», благо саме з цього сімейства є деякі ілюстрації, які добре відбивають властивість «уніфікованих платформ». Але абстрагуємося саме від «супертанка Армада» (як його прийнято називати в пресі) — нам цікаво сімейство, а не окремий тип машин. Та й тема танка вже неодноразово обговорювалася, і розглядаючи «Армата» як танк, то неминуче почнеться порівняння її і Об’єкта-195. У даній статті цю тему пропустимо.

Свого часу в інтернеті з’явилися ось такі картинки. Природно це ескізи з дуже ранньої стадії опрацювання проекту, можливо навіть відхилений варіант. Але це найбільш близьке по темі зображення за темою «Армата».

Сімейство «Армата». (Відзначте машину з комплексом озброєння як у БМПТ, швидше за все її не буде, замість неї буде важка БМП).

З картинок видно що створюється єдине модульне уніфіковане шасі, але новаторство полягають в тому що окрім таких «класичних програм» до танка як БРЕМ і САУ, додаються важкі БТР і БМП, причому з переднім розташуванням двигуна, що дозволяє реалізувати повноцінний кормовий вихід десанту через апарель або розсувні двері.

Уніфіковане шасі вже створювалося в УКБТМ, у вигляді платформи Е-300, на базі танка Т-90:

(В залізі платформа була зроблена з двигуном в кормі, але конструкція дозволяє зробити і переднє МТВ). Напрацювання за такою уніфікованою платформою напевно будуть використані (вже використовуються) в розробці «Армата».

Основний бойовий танк

Не хочеться повторюватися, тому що по танку «Армата» було сказано вже досить багато. Вже навіть з цієї комп’ютерної модельки зрозуміло що буде використаний доробок із колись перспективного танку «Об’єкт-195» — танк з екіпажем в бронекапсулі в носі корпусу, за потужної лобовою бронею; з нежилим, дистанційно керованим бойовим відділенням і МТВ в кормі. Але ось в озброєнні будуть великі зміни. Головком СВ РФ Постніков чітко вказав на те що перспективний танк буде озброєний гарматою калібру 125мм. Природно це буде нова гармата, підвищеної потужності, наприклад 2А82, яка давно вказується як можливе оснащення російських танків. У такому випадку перехід на калібр 152мм, і на гармату 2А83 скасовуються. Причин може бути безліч, починаючи з банальної економії — адже довелося б створювати цілу лінійку нових, танкових боєприпасів, а у випадку з 2А82 можна стріляти і старими снарядами. Навіть такий надуманий привід як обмеження озброєння ДЗЗСЄ (Договір про звичайні збройні сили в Європі), де будь-які артсистеми 152-155мм враховуються як можливі носії тактичних ядерних снарядів, міг бути враховано. Ну і вірогідна така версія, що з прийняттям «шестидюймового» калібру цілком може розпочатися «гонка озброєнь» в бронетанковій сфері, аж до масового перестволювання танків з 120мм на 140мм калібр. І таким рішенням просто не провокують россійських «потенційних супротивників/друзів з перезавантаження». Все може бути. (Відзначте так-же невеликий ДКМО (дистанційно-керований модуль озброєння) з кулеметом на башті танка — а як відомо з відомостей «інсайдерів», Об’єкт 195 був оснащений 30мм автоматичною гарматою 2А42 з незалежним наведенням). Але повторюю — до картинок треба поставитися з обережністю, навряд чи вони будуть схожі на кінцевий результат.

Цікава так-же заява Постникова, в контексті важких платформ, що «танк буде важити 65 тонн». Той же генерал Шевченко згадував що важке шасі матиме несучу здатність до 30 тонн — це цілком корелюється з горезвісними 65 тоннами. Але якщо згадати деякі заяви експертів і «інсайдерів» по Об’єкту-195 (а він, за чутками, був незвично легкий для своїх розмірів), а так-же історичне неприйняття надважких танків російським МО — то швидше за все танк все ж буде істотно легше, а 65 тонн це максимально можливе навантажене шасі, наприклад той же ІМР або БРЕМ з максимальним вантажем.

ВБТР

По суті важкі БТР в РФ вже є, це БМО-Т (як на фото) вони навіть прийняті на озброєння хім.войск. Були й більш ранні, несерійні БТР-Т на базі Т-55. Але їх не можна назвати повноцінним підходом до створення уніфікованих платформ, та й реалізація залишає бажати кращого — відсутній вихід з корми, через апарель або розсувні двері. Бійці повинні десантуватися в люки на даху або через люки в задній стінці жилого відсіку — прямо на дах МТВ. Зручною або безпечноютаку компоновку назвати не можна. Та, і вміщує БМО-Т всього 7 чоловік.

Це передбачуваний вид ВБТР «Армата». Причому такий варіант як на картинці, є саме бронетранспортером, тобто машиною, яка лише безпечно транспортує піхоту. Озброєння у вигляді великокаліберного, дистанційно-керованого кулемета навряд чи можна назвати адекватною зброєю вогневої підтримки, скоріше вона є зброєю самооборони. Зате такий варіант має мінімальні габарити, при належному рівні реалізації такої ДКМО (дистанційно-керований модуль озброєння) абсолютно не займає місця всередині, їм може управляти командир машини, замінюючи непотрібного навідника-оператора. У результаті місткість ВБТР збільшується, відразу можна перевезти більше число піхотинців (наприклад в омському проекті ВБТР, з движком ззаду до речі, разом з командиром і механіком-водієм містилося від 13 до 15 осіб). Позначте так-же що корпус ВБТР вище ніж у танка — машина не тільки повинна перевозити більше число піхотинців, вона ще повинна бути більш просторою всередині. А її загальна висота і помітність не грають такої великої ролі, тим більше що це компенсується відсутністю башти.

ВБМП

Крім ВБТР буде розроблений і ВБМП, описуючи його особливості для ЗМІ, джерело в російському Міноборони особливо відзначав новий протитанковий комплекс підвищеної ефективності, здатний вражати низьколетючі літальні апарати.

Існування ВБМП при наявності танка і ВБТР — може бути дискусійним питанням, але схоже в МО РФ вже все вирішили. І ВБТР і ВБМП будуть мати захист на рівні танка (тобто значний, набагато перевершуючий захист БМП і БТР середньої категорії).

Понад те, в сімействі «Армата», як уже зазначалося, знайдеться місце і САУ, і БРЕМ, і ІМР. Чи буде САУ знаменитою двоствольною «Коаліцією-СВ» на шасі від «Армата», чи буде ІМР подібний до того як на малюнку нижче, залишається тільки гадати:

«Курганець-25»

Спочатку трохи історії. Як відомо, БМП-3 задумувався як єдина, уніфікована машина для радянської армії. Вона повинна була надійти не тільки в сухопутні військ і морську піхоту, але навіть у ВДВ. І якщо сухопутний варіант БМП-3 благополучно був прийнятий і до цих пір випускається серійно, то БМП-3Ф надходить в морську піхоту вже зі скрипом, а десантники так і не отримали свій «десантний» БМП-3, хоча машина пройшла випробування парашутним десантуванням, була розроблена спеціальна парашутна система П-235 «Байка». Історія з відмовою ВДВ від БМП-3 і прийняттям БМД-3 має багато нюансів, це довга розмова, ми не будемо на ньому зупинятися.

Але остаточно відмовитися від ідеї єдиної машини піхоти не могли. Мабуть робота йшла постійно, підсумком стало оприлюднення інформації про Єдину Бойову Машину «Курганець» (рисунок взято з сайту alternathistory.org.ua).

Згадував її генерал-полковник Сергій Маєв ще в 2004 році в рамках статті «Російська армія робить ставку на уніфікацію бронетехніки».

«В даний час ведеться створення єдиної легкоброньованої техніки за темою «Курганець», єдиного бронетранспортера за темою «Росток» та єдиного бойового танка», — повідомив Сергій Маєв. (До речі не знаходите в цьому якоїсь іронії?).

Як бачимо, це була досить легка гусенична машина, з можливістю десантуватися парашутним способом з десантом всередині. Озброєння її передбачало встановлення автоматичної гармати середнього калібру (мабуть 57мм). Згадувалося і модульне бронювання, що дозволяло гнучко підходити до питання захисту машини (наприклад броня знімалася при десантуванні).

Очевидно, що майбутня уніфікована платформа «Курганець-25» буде базуватися на напрацюваннях ЄБМ «Курганець» так-же, як «Армата» базуватиметься на напрацюваннях по Об’єкту 195, а «Бумеранг», відповідно, на напрацюваннях по БТР-90.

Загальне шасі для сімейства, швидше за все буде мати одну схему — з переднім розташуванням двигуна, і апареллю (ну або розпашними дверима) ззаду. Бойове відділення (модуль) для БМП, за чутками, розроблений в КБП — традиційного постачальника БО для російських БМП. Тому з великою ймовірністю «Курганець-25» не буде мати автоматичну гармату 57мм, так як її просував КБ «Буревісник». Буде щось інше. Чи буде це розвитком знаменитої КБПшної «трійчатки» з 100мм гарматою, 30мм автопушкою і кулемета — невідомо.

Окрема розмова — архітектура нового БО. Класичне БО з подбаштовою корзиною з БК і членами екіпажу в ній, цілком може бути замінено бойовим модулем з дистанційно керованою баштою, причому з мінімальним розміщенням усередині корпусу машини (весь БК опиняється за межами жилого об’єму — що важливо для при ураженні БК, одна справа детонація БК зовні, «на броні», інше — вибух всередині корпусу). Приклади таких бойових модулів досить легко можна знайти — особливо шукати не варто, такі наприклад українські «Парус» і «Грім». Ну або варіант — ізраїльські модулі, такі як Samson RCWS-30. І все ж якесь БО буде стояти на «Курганці-25» — поки велика таємниця.

Що ж стосується самого сімейства, генерал-майор Шевченко вже частково розкрив нам його складову, у ньому крім традиційної БМП буде і БТР підвищеної місткості, і БРЕМ.

Крім того в ЗМІ пройшла інформація що буде розроблена машина для морської піхоти, зі своєю специфікою. Зустрічається помилкова думка що машина буде розроблена на базі «Армата» — це явний абсурд. Зрозуміло що це буде лише модифікація «Курганця-25», як БМП-3Ф був модифікацією БМП-3. Втім «і тут Містраль дістався» — говориться що нова БМП матиме привід від двигуна на гребний гвинт, що дозволить досягти більшої швидкості на воді (навіть вказувалася приблизна швидкість в 25-30км/год) — а відповідно буде доступна і швидка загоризонтна висадка з десантного корабля. Незрозуміло, чи буде машина мати глиссуючу здатність, як китайський аналог ZBD-2000 (багато в ній перегукується з «Курганцем-25МП»), але це цілком ймовірно.

Китайська ZBD-2000

На перший погляд ідея бронетранспортера на базі БМП теж здається абсурдною. І все ж — вона має свої плюси: уніфікація техніки у складі підрозділу, з метою спрощення обслуговування/постачання з одного боку та оснащення дешевшими (важливо — адже БМП оснащуються дорогими БО зі складними СУО) машинами підрозділів яким немає необхідності використовувати повноцінні БМП. До того ж в БТР банально поміщається більше бійців — це важлива перевага.

Тим більше що Курганмашзавод вже має досвід. Крім уніфікованих шасі на базі БМП-3, на яких створювалися специфічні машини — БРЕМ-Л «Беглянка», шасі під «Хризантему-С» і так далі: був також цікавий проект машини зі сталевим корпусом підвищеної місткості, на базі КШМ «Потік» . Він називався 502ТБ. При належній фантазії таку машину можна представити як БТР, і спроектувати на «Курганеці-25» (природно з великими застереженнями, і все ж — напевно її корпус буде вище ніж у БМП, як і у випадку з ВБТР «Армата»):

Ну і нарешті — десантна машина на базі «Курганця-25». Багатьом здається що 25 — це тонни, виходить що сімейство машин буде досить важким, це навіть більше ніж «Спрут-СД». Це так, але й не зовсім так. За однією інформацією, 25 — це верхня межа маси сімейства. І десантна машина, зі знятим модульним бронюванням, буде цілком підходити по массогабаритам ВДВ. Як показує практика, навіть не потрібно особливе шасі з регульованим кліренсом — навіть на тому ж БМД-4М повернулися до шасі від БМП-3 з торсіонами.

Природно, тільки 3-5 машинами в складі сімейства справа не обмежиться. Тримаючи в розумі уніфікацію з колісною платформою і танком, можна прикинути яку безліч різних типів і модифікацій на платформі «Курганець-25» можна створити. Простий приклад — на базі БМД-3 замислювалося створити сімейство з 25 (!) різних машин:

Ну і на завершення, один слух, вельми достовірний, з одного профільного форуму:
У 20-х числах листопада відбудеться захист техпроекту «Курганець-25». Машина буде представлена в трьох варіантах: БМП, БТР (типу Маю намір) і БРЕМ. Комплекс озброєння багатьом не сподобається, але поки озвучувати не буду. Взагалі, на мій погляд, у порівнянні з тими проектами які застав я, вийшов крок назад.

З’явиться відкрита інформація можна буде посперечатися на цю тему

Невеликий коментар: визначення «БТР (типу Маю намір)» для досить легкої машини здається абсурдним, але це швидше за все відноситься до зовнішності — гусеничний БТР зі збільшеним корпусом для десанту, відсутністю великого БО, замість нього дистанційно-керований кулемет — цілком схоже здалеку на «маємо намір».

Залишається тільки почекати.