Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Радянський нереалізований проект - САУ «2С14» Жало-С

20 листопада 2011
Переглядів: 1 795
Коментарів: 0
Версія для друку
Радянський нереалізований проект - САУ «2С14» Жало-С


Самохідна гармата 2С14 призначалася для протидії танковим підрозділам в прямому бою. Використовуване шасі від бойової машини «БТР-70» дозволяло САУ постійно маневрувати на полі бою і вести прицільний вогонь по броньованим машинам противника. Планувалося використовувати САУ у військово-десантних підрозділах.

Радянський нереалізований проект - САУ «2С14» Жало-С


У сімдесятих роках військове керівництво Радянського союзу видає замовлення Климовському центральному НДІ точного машинобудування на розробку проекту протитанкового знаряддя стаціонарного і самохідного виконання. У той час основним протитанковим знаряддям була артилерійська гармата калібру 100 мм «МТ-12», стаціонарного використання. У розробленому прототипі САУ 2С14 була використана гармата 2А62 калібру 85 мм. Знаряддя повинно було мати підвищені балістичні дані, боєзапас гармати не мав стандартної взаємозамінності з рештою вітчизняною технікою.

Паралельно в ОКБ-9 проводилася розробка протитанкового знаряддя «2А45» Спрут-Б стаціонарного використання. Знаряддя вийшло дуже великим і було дуже незручним у використанні, особливо для швидких операцій ВДВ. Самохідна гармата могла допомогти вирішити цю проблему - будучи легкою і швидкою технікою, мала можливість швидкого маневрування в бойових діях.

Протитанкова гармата могла призвести до 25 пострілів за хвилину, основний боєприпас - оперений снаряд бронебійної дії. У знарядді використаний нове на той час дулове гальмо з показниками ефективності до 80%. Внаслідок того, що САУ розробляли як легку бойову техніку, при виробництві пострілу машину відчутно «підкидало».

Радянський нереалізований проект - САУ «2С14» Жало-С


Початок кінця проекту настав після того, як «Спрут-Б» показав найвищі бронебійні характеристики, відставання 85-мм САУ «Жало-С» склало понад 50%. Це було неприйнятно - САУ «Жало-С» не могла на рівних змагатися з танками ймовірного противника типу «Челленджер».

До 1980 року проект був закритий. Останній з прототипів САУ «Жало-С» представлений на огляд в музеї бронетехніки міста Кубинка.

Основні характеристики САУ «Жало-С»:

- Повна вага 12500 кг;
- Команда установки 3-4 людини;
- Довжина 7.5 метра, з знаряддям 10 метрів;
- Ширина 2.8 метра;
- Висота 2.5 метра;
- Дорожній просвіт 0.48 метра;
- Боєзапас САУ до 40 пострілів;
- Два движка ЗМЗ-4905;
- Сумарна потужність 240 л.с;
- Швидкість пересування по автомагістралі до 80 км / год;
- Плаваючий, зі швидкістю перетину водного простору до 10 км / год;
- Дальність ходу до 500 кілометрів.

Радянський нереалізований проект - САУ «2С14» Жало-С



Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.