Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Україна прийме на озброєння зенітний ракетний комплекс С-125-2Д «Печора-2Д»

9 квітня 2015
Переглядів: 3 794
Коментарів: 0
Версія для друку
Україна прийме на озброєння зенітний ракетний комплекс С-125-2Д «Печора-2Д»

4 квітня Президенту України П. Порошенку показали модернізований комплекс ЗРК С-125-2Д, який представила українська компанія «Аеротехніка-МЛТ». Міністр оборони України С. Полторак, у свою чергу, заявив, що найближчим часом він буде прийнятий на озброєння, повідомляє defense-ua.com.

У цілому український варіант модернізації ЗРК С-125-2Д ідеологічно схожий з російським проектом ДСКБ «Алмаз-Антей» С-125-2А («Печора-2А», дальність стрільби - 3,5-28 км, висота ураження - 0,02 -20 км) і білоруським проектом унітарного підприємства «Тетраедр» С-125-2Т («Печора-2ТМ», дальність стрільби - 3,5-35,4 км, висота ураження - 0,02-25 км). – Оскільки модернізація спрямована на докорінне оновлення командного пункту УНВ-2 і станції наведення ракет СНР-125.

ЗРК С-125-2Д призначений для ураження літаків тактичної і морської авіації, а також крилатих ракет повітряного базування, що діють на малих і середніх висотах в пасивних і активних перешкодах вдень і вночі. ЗРК С-125-2Д пройшов весь комплекс випробувань, включаючи бойові стрільби. В ході модернізації ЗРК С-125-М1 до рівня С-125-2Д була проведена доробка всіх основних засобів комплексу.

За інформацією розробників, в ході вдосконалення були вирішені завдання підвищення надійності, мобільності, живучості комплексу, стійкості РЛС до впливу радіоелектронних перешкод, а ресурс ЗРК був збільшений на 15 років.

До складу модернізованого в Україні ЗРК С-125-2Д входять пункт управління УНК-2Д, антенний пост УНВ-2Д, пускові установки 5П73-2Д, а також технічні засоби забезпечення. В результаті модернізації пункту управління УНК-2Д, розміщеного на базі автомобіля КрАЗ, його розрахунок скоротився з шести до 3-4 осіб, включаючи командира, офіцера-наведення і 1-2 операторів РЛС. Аналогове обладнання, розроблене в 1950-х рр. в СРСР, замінено на цифрові системи, управління якими здійснюється з використанням дисплеїв з кабіни УНК-2Д, оснащеної системою клімат-контролю. Пункт управління пов'язаний з РЛС і пусковими установками, які можуть розташовуватися на дальності до 5 км, за допомогою бездротового інтерфейсу.

До складу дивізіону С-125-2Д входить до чотирьох ПУ з 16 ракетами, але надалі планується, що кількість ПУ залежатиме від побажань замовника. Крім того, компанія має намір використовувати для виявлення цілей РЛС з фазованими антенними решітками, а також провести модернізацію ЗУР.

Українська компанія в 2010 р провела випробування модернізованого комплексу на полігоні Чауда. Всього було виконано шість пусків ракет в різних режимах. За їхніми підсумками було заявлено, що дальність виявлення ЗРК С-125-2Д цілі типу тактичний винищувач на висоті 7 км складає не менше 100 км, на висоті 20 м - не менше 28 км; мінімальна / максимальна висота ураження - 20 м / 21 км, максимальний курсової параметр мети - 24 км, горизонтальна дальність до дальньої межі зони ураження - 27 км, похила дальність до дальньої межі зони ураження - 37 км (± 5 км).

У 2015 році керівництвом Міноборони повторно заявило про готовність прийняти на озброєння ЗРК С-125-2Д. У нинішніх умовах прагнення збільшити кількість ЗРК у складі ЗСУ для підвищення щільності угруповання сил і засобів ППО для боротьби з маловисотними цілями цілком зрозуміло. При цьому важливо розуміти, що для вирішення завдань протиповітряної оборони в зоні АТО (чомусь саме так заявлялося з телевізійних каналів у ході показу «Печори» політичному і військовому керівництву) - всі складові ЗРК С-125-2Д (включаючи антенний пост УНВ -2Д і пускові установки 5П73-2Д) повинні бути розміщені на рухомій базі. Хоча все таки більш логічним виглядає використання цього ЗРК для об'єктової ППО, - при доставковому видаленні від ураження наземними засобами супротивника. Що, втім, все одно не знімає з розробників рішення задачі про мобільність ЗРК С-125-2Д. Тим більше, що така необхідність ще років п'ять тому визнавалася і самим представниками компанії «Аеротехніка-МЛТ», які вже тоді мали певні напрацювання.


Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.