Десантні кораблі класу «Mistral»

Mistral і Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de commandment) нові французькі 21300-тонні десантні кораблі управління та проекціонування сили.

Кораблі були побудовані DCN разом з компанією Thales і Chantiersdel’Atlantique.

Кожен корабель має вантажопідйомність і універсальність, достатню для перевезення до 16 важких вертольотів і однієї третини механізованого полку, а також двох суден на повітряній подушці LCAC або до чотирьох десантних кораблів.

У квітні 2007 року DCN стало DCNS. Це стало можливим після угоди, в якій Thales став власником 25% акцій нової компанії, а DCN придбала військово-морський бізнес компанії Thales у Франції (за винятком військово-морського обладнання).

Mistral оснащений високопродуктивним центром зв’язку, що дозволяє використовувати його в якості командного судна. Корабель також здатний вмістити комбіновані (багатонаціональні) багатоцільові сили.

Замовлення і постачання кораблів класу Mistral

Контракт на два корабля був розміщений у січні 2001 року. Кіль FS Mistral (L9013) був закладений в липні 2003 року, він був зпущений на воду на Брестській верфі у жовтні 2004 року. Mistral був введений в експлуатацію у ВМС Франції у лютому 2006 року. Tonnerre (L 9014) був закладений в серпні 2003 року і зпущений у липні 2005 року, був введений у експлуатацію в лютому 2007 року.

ВМС Франції розмістили замовлення на третій корабель, Dixmude, у квітні 2009 року. Кіль корабля був закладений у січні 2010 року. Він був зпущений у кінці 2010 року, повинен увійти у експлуатацію в 2012 році.

У червні 2011 року російське агентство з експорту озброєнь Рособоронекспорт підписало контракт з DCNS на поставку двох кораблів класу Mistral/BPC і пов’язаних з ними послуг. Угода є частиною міжурядової угоди між Францією і Росією на постачання чотирьох кораблів класу Mistral.

Постачання першого і другого корабля планується на 2014 і 2015 роки відповідно. Укладення контракту за третій і четвертий корабель очікується до кінця 2011 року.

У липні 2006 року Mistral брав участь у берегів Лівану в операції французького флоту з евакуації французьких громадян під час конфлікту і цій країні..

Mistral і Tonnerre замінили кораблі L9021 Ouragan і L9022 Orage, які були побудовані на судноверфі BrestNavalDockyard і надійшли на озброєння у 1965 і 1968 рр.

Конструкція французького десантного корабля управління і проекцінування сили

Корпус був побудований з трьох основних секцій. DCN побудувала центральну і кормову секції корпусу на Сен-Назер, Брест (StNazaire, Brest). AlstomMarine-Chantiers де l’Atlantique в Санкт-Назер побудувала носову секцію корпусу, яка була доставлена на верфь DCN в Бресті для подальшої збірки. DCN задіяла StoczniaRemontowa в Гданську в якості субпідрядника для здійснення будівництва та оснащення центральної та кормової секцій.

Управління та контроль

Клас Mistral оснащений бойовою системою обробки даних DCN Senit 8 і буде сумісний з командною системою французького флоту для проведення спільних операцій SIC 21, яка була розроблена компанією Thales. Високопродуктивний центр зв’язку включає в себе систему супутникового зв’язку ThalesSyracuse III.

Авіаможливості і ангари

Корабель має можливість перевозити до 16 середніх або важких вертольотів під палубою, наприклад NH90, SA 330 Puma, AS 532 U2 Cougar AS 665 чи вертольоти AS 665 Tiger. Польотна палуба має шість місць посадки і 1800 кв.метровий ангар. 5000 кв. метрова польотна палуба може приймати до шести вертольотів одночасно.

Амфібійні можливості кораблів класу Mistral

Містраль буде нести або чотири десантні кораблі (LCU), або два десантних кораблі на повітряній подушці (LCACs). ВМС Франції замовили нові високошвидкісні десантні кораблі, enginsdedébarquementamphibierapide (EDA-R), які можуть бути розміщені на Містралі.

Екіпаж корабля складається зі 160 моряків, включаючи 20 офіцерів. Оперативний похід, пов’язаний із перевезенням військ і техніки, як правило займає від двох до трьох тижнів. Mistral і Tonnerre несуть достатньо запасів для забезпечення екіпажу і 450 військовослужбовців протягом 45 днів. Максимальна швидкість складає 19 вузлів, дальність при швидкості у 14 вузлів становить 11000 миль. 750 кв. метровий шпиталь на 69 ліжок оснащений двома операційними. Якщо ж буде потрібно додатковий шпиталь або додаткові санітарні місця, то ангар може бути перетворений у модульний польовий шпиталь.

Озброєння

Містраль озброєний двома пусковими установками французьких ракет ППО MBDA Simbad. Містраль має інфрачервоне наведення і дальності до 6 км.

Корабель також має дві морських 30-мм гармати BredaMauser і чотири 12,7-мм кулемета.

До засобів електронної підтримки корабля входять РЛС приймач Thales ARBR 21, багатоцільовий оглядовий радіолокатор MMR-3D NG G-діапазону від ThalesNavalFrance. МРТ-3D має антену з легкої фазованою решітки і працює як радар радіолокаційного спостереження і як датчик системи самооборони з автоматичним перемиканням режиму.

У поверхневому режимі спостереження МРТ-3D NG може виявити цілі низького і середнього рівня на дальності до 140 км і в далекому 3D-режимі спостереження повітряні цілі до 180 км. У режимі самооборони він може виявляти і відстежувати будь-які загрози в радіусі 60 км. Навігаційний радар SperryMarineBridgemaster працює в I-діапазоні.

Містраль — це перший французький корабель, оснащений двома 7 МВт електричними поворотними приводами. Електогенеруюча система складається з трьох 16V32 і одного 18V200 дизель-генераторів Wartsila, що забезпечують 20.8 MВт.