Фінляндія озброює свої Хорнет крилатими ракетами

У 2007 році Фінляндія хотіла таємно придбати малопомітні крилаті ракети AGM-158 JASSM у корпорації Lockheed Martin, щоб озброїти свої винищувачі Hornet F/A-18C/D. Незважаючи на історію хороших відносин, Держдепартамент США в 2007 році відповів відмовою.

Перенесемося в 2008 рік. Вторгнення Росії до Грузії і реакція Німеччини засмутили багато розрахунків в регіоні. Оскільки НАТО слабшає, скандинавські країни рухаються в бік неофіційного озброєння власними компактними засобами захисту. Фінляндія, чиї спогади про російське вторгнення все ще живі, повторила своє прохання про придбання малопомітних крилатих ракет. У 2011 році Фінляндія, нарешті отримала те, що хотіла …

Ракети: JSOW, SLAM-ER, JASSM і Taurus

Реально, єдина серйозна загроза для Фінляндії походить від Росії, яка розгортає парк сучасних винищувачів і перекриваючи їх поясами ракет ППО. Фінські Хорнет спочатку призначалися для охорони повітряного простору Фінляндії у разі нового нападу Росії, а безпосередньої підтримки військ в бою відводилися другорядні ролі. Придбання крилатих ракет з низькою радіолокаційної помітністю дає їм третю потенційну роль: здатність завдавати ударів по об’єктах ворога і цілям в районі Фінляндії з набагато більшими шансами на успіх, ніж підвісними на F/A-18C бомбами. Росіяни розуміють це, саме тому прохання Фінляндії стало делікатною проблемою Держдепартаменту США.

Фінляндія шукає ракети, які вже були б інтегровані й кваліфіковані на F/A-18 Хорнет і об’єднували б у собі низьку радіолокаційну помітність поряд з наведення по GPS, інфрачервоною обробкою зображень ІСО, середньоквадратичним відхиленням від цілі менше 10 метрів. Кандидатами на цю роль були компанії Raytheon з AGM-154 JSOW, Боїнг з ракетою AGM-84K SLAM-ER, Lockheed Martin з AGM-158 JASSM і MBDA / EADS / Saab Taurus KEPD 350. Всі вони дозвукові.

AGM-154 JSOW компанії Raytheon стоїть окремо в цій групі, тому що більшість її версій не мають двигуна. Зброя важить трохи менше 500 кг (1100 фунтів) і використовує класичні GPS / інфрачервоне комбіноване наведення. Однак, це плануюча бомба і використовує свої крила і форму тіла для створення підйомної сили при маневруванні до цілі. Це дозволяє застосовувати бомбу на відстані 22-130 км (14-80 миль) в залежності від того на якій висоті і швидкості вона була скинута. На цій дистанції вона діє як крилата ракета, хоча і з деякими компромісами при різкому маневруванні. JSOWs користується великим попитом у багатьох союзників США. Самою останньою модифікацією є AGM-154C-1 JSOW Block III, яка включає в себе 2-смугову лінію передачі даних для перенацілювання зброї в польоті, а також має можливість вражати кораблі супротивника. Варіант JSOW-ER навіть має невеликий турбореактивний двигун, який дозволяє бомбі пролетіти до 500 км (300 миль) на малій швидкості, але ця модель все ще проходить випробування.

Фінляндія запросила обмежений набір зброї AGM-154C JSOW для випробувань і ще може вибрати його в якості високоточної зброї меншої дальності для використання поряд з крилатими ракетами великої дальності.

Ракета AGM-84K SLAM-ER виробництва Боїнг є похідною від військово-морської ракети Гарпун (Harpoon), проте на додаток має крила, зміни у формі корпусу, наведенні і деякі інші зміни. Приводиться в рух повітряно-реактивним двигуном, 725 кілограмова (1600 фунтова) SLAM-ER має ефективну дальність в 280 км (150 морських миль) і несе 360 кілограмовий (800-фунтовий) боєзаряд. Двох смуговий канал зв’язку дозволяє переглядати відео передане з ракети і перенаправляти її в польоті. Клієнтами компанії є ВМС США, Південна Корея і Туреччина, проте Фінляндія публічно не висловлювала інтерес до даної ракети.

Ракета AGM-158 JASSM корпорації Lockheed Martin має не просту історію розвитку, програма стикалася з низкою вимушених затримок і загроз закриття. Насправді, JASSM інтегрована тільки з F/A-18 бо ВМС США колись були партнером — перш, ніж вони були урізані в 2005 фінансовому році і замовили SLAM-ER. Турбореактивна 1020 кілограмова (2250 фунтова) JASSM може нести 1000-фунтову боєголовку на дальність в 320 км (200 миль) передаючи при цьому дані через односмуговий канал зв’язку. Так як вона вважається ракетою з найменшою радіолокаційної помітністю, ВВС США розглядають її як ракету, яка займає вирішальну роль при боротьбі з цілями, захищеними складними далекобійними системами ППО.

ВПС США є головним замовником JASSM. Австралія так само замовила її, але зі списком застережень. Замовлення можуть поступити і з Голландії, Південної Кореї та Фінляндії, остання протягом ряду років зосереджена на JASSM. У жовтні 2011 року міністерство оборони США нарешті дало офіційну згоду на запити Фінляндії.

Ракета Taurus KEPD є результатом багатонаціональних зусиль під керівництвом EADS LFK і Saab Bofors Dynamics AB, а також реалізована через MBDA. KEPD-350 важить 1400 кг (3086 фунтів), це більше ніж JASSM, а її стелс особливості описуються як «помірні» оскільки на ній не використовувалося покриття для РЛ маскування. У турбовентіляторній ракеті зроблена ставка на низьку маневреність і здатність нести додаткове паливо для доставки її 500 кілограмової (1100 фунтовой) MEPHISTO боєголовки на ефективну дальність в 350 км (210 миль). В даний час відсутні лінії передачі даних польоту або перенацілювання. Іспанія замовила KEPD-350 для своїх EF-18, Німеччина для своїх Торнадо і Euroffighters і нарешті Швеція, як очікується, замовить їх для своїх винищувачів JAS-39 Gripen. З формальної публікацією в 2011 міністерства оборони США про JASSM, надії на те, що Фінляндії залишить KEPD-350, як «План Б» в значній мірі зникли.

Контракти & Ключові події

31 жовтня 2011: Міністерство оборони США в кінцевому підсумку схвалює офіційний запит Фінляндії на закупівлю крилатих ракет AGM-158 JASSM. Фінляндія отримає 70 крилатих ракет AGM-158, 2 випробувальних транспортних засоби, а також підтримку та випробувальне обладнання, керівництво і технічну документацію, навчання персоналу і тренувальне обладнання, а також підтримку уряду США та приватних підрядників. Орієнтовна вартість контракту складає $ 255 мільйонів.

Агентство по співпраці в області безпеки (DSCA) Держдепартаменту продовжує оспівувати Фінляндію як силу забезпечення стабільності в Європі, що робить їх попередні відмови й затримки важко зрозумілим. Агентство підкреслює, що «Пропонований продаж даного обладнання та подальша підтримка не змінить основний військовий баланс в регіоні», що є правдою, проте їх присутність забезпечить Фінляндії значні можливості стримування, яких у неї не було раніше.

1 квітня 2009: Фінські ЗМІ повідомляють, що фінансова комісія уряду дала добро на 200 млн. євро на модернізацію і закупівлю нового обладнання для 67-и фінських F/A-18 C/D Хорнет, в рамках плану в 1 млрд. євро на оновлення всього парку до 2016 року. Цей дозвіл включає в себе і другий запит на американські ракети JASSM, як інтегратора з фінської сторони виступає Patria Oyj.

Фінські чиновники, як повідомляється, оптимістичні. Вважають, що це прохання буде схвалено. Якщо ж ні, то документи отримані від YLE вказують, що KEPD Taurus-350 буде запасним варіантом для Фінляндії. KEPD є партнером EADS LFK, MBDA і Saab Bofors Dynamics, а ракета Taurus вже інтегрована з іспанським F/A-18 («EF-18») Хорнет.

9 вересня 2008: Агентство по співпраці в області безпеки (DSCA) Держдепартаменту оголошує про офіційний запиті Фінляндії на третій етап програми модернізації 63-х літаків F/A-18C і F/A-18D Хорнет. Контракт може коштувати до $ 406 млн, а Boeing, дочірня компанія McDonnell Douglas в Сент-Луїсі, штат Міссурі буде генеральним підрядником.

Фінляндія вже почала працювати над поліпшенням своїх військово-повітряних сил з впровадженням підвісних контейнерів для цілевказівки (LITENING targeting pod), сучасних ракет повітря-повітря AIM-120C-7 AMRAAM і AIM-9X Sidewinder, та інших нововведень.

Серед запитаних найменувань: високоточна ракета AGM-154C Joint Standoff Weapon (JSOW), а також 15 планують високоточних бомб AGM-154C JSOW.Так ж малопомітне керовану зброю з невеликою радіолокаційної відображає поверхнею JSOWs Raytheon і щось схоже з AGM-158 JASSM.