Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
28 березня 2012
0
Третій рейх проіснував всього 12 років, впавши під ударами військ союзників. При цьому переможцям дісталися по-справжньому багаті трофеї, серед яких були й справжні чудеса техніки, які на десятки років випереджали свій час. Невипадково багатьма дослідниками ці 12 років існування рейху характеризуються, як квінтесенція науково-технічного прогресу. Саме Третій рейх відкрив людству дорогу до зірок, давши істотний імпульс розвитку ракетної техніки.
27 березня 2012
0
Система буксируваних приманок /пасток/ хибних цілей активного типу (або ЛЦ-ретрансляторів) ALE-50 «маленький приятель» (Little Buddy) для захисту від зенітних ракет і ракет класу «повітря-повітря» складається з пускової установки, пускового контролера, підключеного до одного з пілонів літака, і самої приманки. Кожна приманка і котушка розміщується у запечатаному контейнері і має 10-річний термін зберігання. Контейнер і контролер забезпечують
23 березня 2012
0
За ті сто років, які авіація провела над полем бою, вона неодноразово змінювалася. Переглядалися способи застосування, розроблялися нові концепції, впроваджувалося нове озброєння. У результаті швидкість бойових літаків зросла у десятки разів, а найлегший нинішній винищувач важче бомбардувальника «Ілля Муромець», який вважався свого часу дуже великою та важкою машиною. Технічні нововведення, поліпшення характеристики літальних апаратів, регулярно
22 березня 2012
0
Початок 50-х років. Французи починають створювати серію винищувачів-перехоплювачів з різними аеродинамічними схемами, різною конфігурацією крил і різними двигунами реактивного типу. Першим із створених літаків був «Trident I». У подальшому було побудовано літаки «Гріффон», «Жерфо», «Міраж», «Дюрандаль» та «022» від компанії «Ледюк». Перші напрацювання по винищувачу з високою скоропідйомністю проводить компанія SNCASO у 1948 році. Так з'явився на
22 березня 2012
0
Наразі складно говорити, які саме були епізоди бойового застосування нового винищувача Lockheed Martin F-35 Lightning II, що мали б залишитися в історії авіації. А от епопея з його створенням, що навіть не завершилася, вже стала притчею во язицех. Програма вартістю майже 60 мільярдів доларів і з сумнівними перспективами абсолютно природно привернула до себе особливу увагу громадськості. А от потенційні покупці F-35, у тому числі і з країн, що
21 березня 2012
0
Згідно з програмою дослідження високих швидкостей, для польотів військової авіатехніки в 1944 році компанія «Bell» підписує угоду про проектування та створення експериментального літака. Програма прийнята у 1943 році на засіданні, в якому взяли участь представники ВМС, ВПС і НАСА. Попередньо літак отримує позначення MX-524. Даний експериментальний літак повинен був допомогти у дослідженнях характеристик літака при польотах на високих швидкостях.
20 березня 2012
0
На озброєння ВМС США прийнято новий тип протичовнового літака базової патрульної авіації. 4 березня 2012 перший серійний P-8A «Poseidon» прийшов на авіабазу ВМС у Сіетл. У якості базової платформи для «Посейдона» обрано цивільний авіалайнер Boeing-737. Фюзеляж створений на основі моделі 737-800, а крила на основі 737-900. Початкова конструкція крил була дещо змінена, закінцівки стали стрілоподібними. Внизу в передній частині фюзеляжу розмістили
20 березня 2012
0
FFG56 Simpson - ракетний фрегат військово-морських сил Сполучених Штатів на початку березня вийшов у море виконувати бойове чергування, несучи на борту дві одиниці БПЛА MQ-8B. Дана модифікація БПЛА є єдиною у своєму роді, основне призначення якої - виконання завдань з патрулювання та розвідки при базуванні на військово-морських кораблях Сполучених Штатів. Вони можуть виконувати свої завдання як над землею, так й над морем. Раніше безпілотники
16 березня 2012
0
Boeing і Армія США успішно завершили серію випробувань продвинутої системи керування польотом вертольотів, заснованої на адаптивній системі керування апаратом (Adaptive Vehicle Management System, AVMS). Адаптивна система керування апаратом, що розроблялася протягом двох років, забезпечить поліпшену маневреність і безпеку вертольота при одночасному зниженні навантаження на екіпаж і загальних експлуатаційних витрат.
16 березня 2012
0
Чотири роки тому, 1 лютого 2008-го, під егідою Євросоюзу був запущений проект DREAM. Назва проекту схожа на англійське слово «мрія» фактично розшифровується набагато складніше: ValiDation of Radical Engine Architecture systeMs - Перевірка радикально нової архітектури двигуна. Метою проекту DREAM було створення кардинально нової конструкції авіаційного двигуна, який поєднуватиме у собі економічність турбогвинтового і потужність турбореактивного,
14 березня 2012
0
На жаль, після бурхливого зростання кількості конструкцій автожирів, яке спостерігалося в тридцятих роках XX століття і частково в більш пізній час, даний клас літальних апаратів виявився майже повністю забутий. Колись перспективні і цікаві конструкції з часом перестали бути гідними конкурентами вже дуже розвиненим літакам та вертольотам. Тому на даний час нові автожири з'являються дуже рідко і є прекрасна можливість розглянути кожен з них
14 березня 2012
0
Німецькі чиновники схвалили виробництво заснованої на датчиках автоматизованої системи посадки вертольотів, щоб допомогти екіпажам CH-53 здійснювати в Афганістані посадку наосліп. Рішення, ухвалене 22 лютого комітетом з питань оборони і бюджету німецького Бундестагу та Федеральним відомством з оборонної техніки та закупівель, затвердили оснащення протягом найближчих двох років двадцяти шести вертольотів CH -53 системою посадки вертольотів,

13 березня 2012
0
Райан Старкі, інженер і дослідник в аерокосмічній сфері з університету Колорадо, на даний момент проектує те, що стане найефективнішим і найшвидшим у своєму класі -гіперзвуковим БПЛА (безпілотним літальним апаратом). У реактивного безпілотника, який отримав назву GoJett, буде новий реактивний двигун L-FX00, який наразі перебуває на стадії розробки. Відповідно до розрахунків, виконаними Старкі, конструкція цього двигуна удвічі ефективніша з точки
12 березня 2012
0
У Криму пройшла презентація нового вертольота Мі-24П. Якщо вже зовсім точно, то він, звичайно, не зовсім новий - це модернізована бойова машина, якій вже 40 років. Міністерство оборони України, таким чином, намагається дати нове життя одночасно кільком українським бойовим вертольотам, щоб потім, можливо продати їх за кордон.
10 березня 2012
0
Ізраїль наказав двом місцевим авіакомпаніям припинити використання турбогвинтових літаків ATR 72 і ATR 42, тому що ці моделі є занадто маленькими, щоб бути оснащеними протиракетним захистом, яким оснащені всі ізраїльські авіалайнери. Літак ATR 72 важить 22 тони, у той час як його попередник, що дуже на нього схожий, ATR 42, важить 18 тон. Протягом останніх трьох десятиліть було побудовано близько тисячі цих літаків і більшість з них до цього