Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції
18 листопада 2011
0
Навесні, коли пішли перші повідомлення про розграбовані склади лівійської армії, з'явилося припущення, що деяка частина зброї звідти піде не на боротьбу з існуючою владою. Тоді ж лівійський посол в Росії Амер аль-Арабі Гаріб висловив занепокоєння у зв'язку з можливістю потрапляння цієї зброї в руки терористів. На початку жовтня представники ПНС Лівії заявили, що деяка кількість різної зброї дійсно пропала.
18 листопада 2011
0
Швейцарська компанія Unmanned Systems вперше представляє в Дубаї модель свого гвинтокрилого безпілотного літального апарату Orca. Orca використовує революційний метод руху, який використовує кінцеві реактивні насадки на лопатах несучого гвинта вертольота, який не тільки покращує ефективність у багатьох ключових галузях, а й долає багато експлуатаційних проблем, пов'язаних з традиційними методами руху.
17 листопада 2011
0
Безпілотний літальний апарат «Ейтан», випробування якого недавно закінчилися, став найбільшим апаратом свого класу в світі. Розробка його була доручена державному концерну "Авіаційна промисловість". Конструктори почали роботу цього важкого унікального за своєю вагою і габаритами БПЛА майже вісім років тому. Перший раз на суд публіки представили машину на авіасалоні "Ле Бурже", який відбувся в 2006 році.
Loading...
16 листопада 2011
0
Військово-повітряні сили США ведуть пошук недорогого, легкого ударного літака, здатного літати на висотах до 30000 футів над рівнем моря з дальністю до 900 морських миль і знаходитися в повітрі протягом шести годин. Проект майбутнього легкого розвідувально-ударного літака (Light Attack and Armed Reconnaissance-LAAR), який буде експлуатуватися американськими і афганськими військово-повітряними силами, ведеться під наглядом ВПС Національної
16 листопада 2011
0
Ймовірно, найбільш вражаючим став новий дизайн останніх безпілотних літальних апаратів United 40, представлених компанією Adcom Systems на виставці в Дубаї. Базована в Абу-Дабі компанія завоювала репутацію інноваційної завдяки своїм підходам до дизайну БПЛА і повітряних мішеней. United 40 також не розчарував своїми тандемними крилами і вражаючою S-подібною формою фюзеляжу.
15 листопада 2011
0
Після Другої Світової війни питання безпосередньої авіаційної підтримки військ вирішувалося, в цілому, за інерцією. У Радянському Союзі для штурмовки передбачалося використовувати спеціалізовані літаки Іл-10, а на Заході «працювати» з наземними цілями повинні були винищувачі-бомбардувальники.Досвід ведення війни показував, що обидва ці підходи, як мінімум, варті уваги.
14 листопада 2011
0
США, лідер з виробництва та використання безпілотників в авіації, щосили використовує свою перевагу в даній області. БПЛА служать в поліції, у збройних силах, у космічних програмах, у цивільній авіації. Це вже сьогодні робить США не просто лідером, за яким ледве встигають інші країни, але і дозволяє диктувати свої умови багатьом країнам, не згодним з їх агресивною політикою.
12 листопада 2011
0
«X-47B» – літаючий апарат безпілотного керування розробки «Northrop Grumman». Проект фінансувався самою компанією, що відрізняє його від проекту «Boeing Х-45», прототип безпілотника мав назву «X-47A», а після успішних випробувань отримав назву «X-47B».
10 листопада 2011
0
Добре відомий той факт, що останній на даний момент американський стратегічний бомбардувальник «Northrop Grumman B-2» обійшовся Пентагону у «божевільну копієчку»: більш, ніж 2 млрд. доларів за штуку. Як результат – замість запланованих 130 машин було виготовлено всього 20 серійних літаків та один експериментальний. Пізніше міністр оборони США Р. Гейтс визнав економічний бік «B-2» серйозною помилкою та порівняв втрату такого літака із втратою
10 листопада 2011
0
«B-2 Spirit» – важкий стратегічний, малопомітний бомбардувальник, що знаходиться на озброєнні ВПС Сполучених Штатів. Літак здатний діяти за активної та щільної протидії сил та засобів ППО супротивника й наносити бомбові удари звичайними або ядерними боєприпасами.
08 листопада 2011
0
Китай планує почати серійне виробництво навчально-тренувального літака L-15 з українським двигуном АІ-225-25Ф з форсажною камерою згоряння. Повідомляється, що Китай замовив 250 двигунів цього типу 250. Базова модель двигуна АІ-222 встановлювалася на прототипах УТС.
08 листопада 2011
0
Датською компанією «Microflown Avisa» був розроблений унікальний акустичний датчик, здатний значно розширити характеристики малих безпілотних літальних апаратів.

04 листопада 2011
0
Поки що винищувачі п'ятого покоління є скоріше екзотикою, ніж реальністю військово-повітряних сил світу. У той же час, нічого не заважає околоавіаціоній громадськості вже обговорювати наступне покоління - шосте. Як і у випадку зі всіма попередніми поколіннями, вже на стадії початку робіт з визначення вигляду з'являються різні технічні «фантазії», в тому числі спекулятивні або занадто фантастичні. Як і раніше з'являються малюнки, що показують
03 листопада 2011
0
Експерти з військового відомства США завершили тестування іспано-російської системи «MANTA». Її виготовили в результаті успішної роботи Рособоронекспорту та компанії «Indra» і після випробувань, які провели НАТО-вський фахівці, система повністю підготовлена для експлуатації на літаках.
03 листопада 2011
0
Вже до 2015 року повітряний флот Росії планує попрощатися з морально і технічно застарілими вертольотами МІ-2 і екіпірувати повітряні сили навчальними гелікоптерами Казанського заводу. Керівництво ВПС не бентежить той факт, що «Ансат-У» працює на американському двигуні фірми Pratt & Whitney, адже вертоліт не призначений для бою. Поставки моторів з колишнього антипода, головної країни НАТО, нікого сьогодні не хвилюють. Адже самостійно Росія так і