Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції
28 квітня 2017
0
ДП «Антонов» за два роки у складі ДК «Укроборонпром» збільшив прибуток у 4 рази. Про це свідчать результати фінансової звітності компанії. Прибуток «Антонова» стабільно зростає вже другий рік поспіль. У 2014 році він складав 39,3 млн грн, у 2015 році – 42,7 млн грн, а у 2016 році зріс до 178,1 млн грн. У складі «Укроборонпрому» «Антонов» лише за півтора року створив Ан-132D – перший український літак без російських комплектуючих. До його
27 квітня 2017
0
У суботу, 22 квітня, з аеродрому «Біла Церква» здійснив захопливий виліт літак Іл-76 Республіки Ангола. На базі КП «БВАК» повітряне судно проходило технічне обслуговування. Свіжопофарбований корпус і потужність роботи двигунів особливо підкреслювали велич літака під час його злету. Здійснивши успішний виліт з аеродрому, повітряне судно вирушило в аеропорт «Бориспіль» для проходження митних процедур, а звідти - до Африканського континенту.
27 квітня 2017
0
Стелс-винищувачі F-22 Raptor є «критично важливим компонентом» Сил глобального удару (GSTF - Global Strike Task Force) збройних сил США, повідомляє «Військовий Паритет» із посиланням на Airman Magazine (26 квітня). Пропозиція про створення цих сил була озвучена на початку 2001 року генералом ВПС США Джоном Джампером (John Jumper), нагадує globalsecurity.org. Головним компонентом цих сил стали МБР для швидкого удару по авіабазам і угрупованням
Loading...
26 квітня 2017
0
Фотосесія льотної зміни прибулих Су-24М зі складу 7-ої бригади тактичної авіації (а-т Старокостянтинів Хмельницької обл.) в Луцькому аеропорті 21 квітня 2017 року. Бойове застосування НУРС С-24 фронтовими бомбардувальниками Су-24М ПС ЗСУ на Повурському полігоні
25 квітня 2017
0
У складальному цеху «Антонова» вже близько трьох років стоять 10 недобудованих Ан-148 та Ан-158. Потенційні замовники не поспішають замовляти літаки у держпідприємства «Антонов», оскільки з моменту зміни керівництва в червні 2015 року підприємство так і не випустило жодного нового серійного літака. Про це у своїй статті для DT.UA пише Дмитро Менделєєв. Автор зазначає, що звіти «Антонова» з міжнародних виставок щодо отриманого портфеля
25 квітня 2017
0
Надійність російських і американських ТРДДФ разюче відрізняється, повідомляє «Військовий Паритет» із посиланням на Indian Aerospace Defence News - IADN (22 квітня). Напрацювання на відмову (Mean time to failure - MTTF) - середня тривалість роботи будь-якого обладнання між двома послідовними відмовами, зазначає джерело. Це технічний термін, який використовується для характеристики надійності двигуна (в даному випадку). РД-33 радянської розробки
25 квітня 2017
0
ВМС США продовжують випробування палубного винищувача F-35C Lightning II (CV - Carrier Variant), повідомляє «Військовий Паритет» із посиланням на Nowa Technika Wojskowa (21 квітня). На фото видно, як скинута з борту цього літака УАБ GBU-12 Paveway II (калібр 500 фунтів, або 227 кг) точно вражає автомобіль, що рухається. Таким чином, процес набуття статусу початкової оперативної готовності F-35C, який повинен надійти на озброєння авіаносців,
24 квітня 2017
0
Отже, ми склали десятку найкращих винищувачів світу на даний момент. Туди увійшли як сучасні моделі поточного сторіччя, так і дуже вдалі моделі минулого століття, ще знаходяться сьогодні на озброєнні. 10. F-16 Fighting Falcon Країна виробництва: США; Ухвалення на озброєння: 1978 рік; Максимальна швидкість: 2 Маха; Дальність польоту 4 200 км. 9. Saab JAS 39 «Гріпен» Країна виробництва: Швеція; Ухвалення на озброєння: 1997 рік;
14 квітня 2017
0
Компанія Lockheed Martin за контрактом з ВПС США буде продовжувати термін служби винищувачів F-16, повідомляє «Військовий Паритет» із посиланням на прес-реліз компанії (12 квітня). Роботи дозволять збільшити наліт літака з 8000 до 12000 годин, що дасть можливість експлуатувати літаки до 2048 року. Компанія заявляє, що це рішення вигідне як ВПС США, так і іноземним операторам. Контракт став результатом більш ніж семи років випробувань,
13 квітня 2017
0
На льотно-випробувальній базі ДП «АНТОНОВ» виконано випробувальний політ легкого літака Ан-2-100, який є сучасною модифікацією відомого легкого біплана Ан-2. Літак підняв вантаж рекордної для свого класу ваги в 3202 кг на висоту 2700 м. Зауважимо, що максимальне комерційне навантаження Ан-2-100 складає 1500 кг. Спробу встановити рекорд здійсив екіпаж льотчиків-випробувачів ДП «АНТОНОВ»: командир Сергій Тарасюк та другий пілот Валерій
13 квітня 2017
0
Відеоролик із зображенням перспективного вертольоту Sikorsky-Boeing Future Vertical Lift, створеним на основі демонстратора X2, був викладений в мережу. Just a nice video...
13 квітня 2017
0
Китайське джерело привело співставлення ТТХ винищувачів п'ятого покоління, повідомляє «Військовий Паритет». Згідно з цими даними, довжина F-22 18,9 м, висота 5,09 м, розмах крила 13,56 м, максимальна злітна вага 38000 кг, внутрішнє паливо 8200 кг. J-20 - довжина 20,3-20,5 м, висота 4,45 м, розмах крила 12,88-13,05 м, максимальна злітна вага 34000-37000 кг, внутрішнє паливо 12000 кг. Т-50 ПАК ФА - довжина 19,8-20,8 м, висота 4,74-5,10 м,

12 квітня 2017
0
Китай на 100% фінансує програму створення спільного російсько-китайського важкого вертольоту на базі проекту Мі-46, повідомляє «Військовий Паритет» із посиланням на китайське джерело. На думку китайських фахівців, Мі-26 є дуже великим і «непрактичним» в експлуатації вертольотом, і тому відмовився від їх придбання або модернізації. Страшний землетрус в Веньчуані 2008 року поставив країну перед необхідністю якнайшвидшого створення нового важкого
10 квітня 2017
0
Міністерство оборони Швеції спільно з британською компанією GKN Aerospace провело випробувальний політ винищувача JAS-39 Gripen, заправленого 100-відсотковим біопаливом. Як повідомляє Defense Aerospace, випробування, що відбулися 28 березня поточного року, пройшли повністю успішно. В даний час в Євросоюзі діє масштабна програма, метою якої є підвищення екологічності збройних сил. Цей документ має на меті поступовий перехід на альтернативні
10 квітня 2017
0
Щоб захистити свій великий повітряний простір, Росія використовує грізні і швидкі винищувачі-перехоплювачі дальнього радіусу дії МіГ-31. Однак, хоча Москва продовжує модернізувати ці заслужені літаки, здатні розвивати швидкість в 2,83 Маха, вони не виробляються вже з 1994 року. Звичайно, російський флот МіГ-31, ймовірно, зможе служити до 2030-х років, однак рано чи пізно Кремлю знадобиться його замінити. І дійсно, російська влада зараз