Основний бойовий танк Т-84 «Оплот-М» («об’єкт 478ДУ10»)

 Основний бойовий танк Т-84 «Оплот-М» («об’єкт 478ДУ10»)

Основний бойовий танк Т-84 «Оплот-М» («об’єкт 478ДУ10»)

Вдосконалений танк Т-84 «Оплот-М» («об’єкт 478ДУ9-1 / 478ДУ10») був розроблений українським конструкторським бюро ХКБМ з урахуванням сучасних тенденцій розвитку бронетехніки. У першу чергу, посилили захищеність машини, встановивши нову систему вмонтованого динамічного захисту «Ніж-2», яка здатна протистояти ПТУР з тандемною бойовою частиною, кумулятивним та бронебійним снарядам. Її контейнери поставили на передній частині корпусу та на башті, по бортах корпусу, забезпечивши додатковий захист танка з боків. Комплекс «Ніж-2» має модульну конструкцію, тому він може бути легко замінений або ж модернізований у міру удосконалення відповідних технологій динамічного захисту.

Зазнала зміна й прицільна система танка. Командир машини отримав новий багатоканальний панорамний прицільно-спостережний комплекс ПКН-6 з незалежними денним і тепловізійним каналами та лазерним далекоміром. Це значно підвищило можливості спостереження за місцевістю, особливо у нічних умовах та в умовах зниженої видимості. Дальність виявлення цілі типу «танк» через візуальний канал тепер склала менше 5500 м, а через тепповізійний канал у широкому полі зору – 4000 м. Застосування ПКН-6, крім виявлення та розпізнавання наземних й повітряних цілей і видачі цілевказівки наводчику, дає можливість командиру танка самому вести стрільбу з гармати та спареного кулемета у режимі дубльованого керування озброєнням по тепловізійному каналу навідника. Це значно розширює можливості системи керування вогнем танка. Щоправда, за розширені можливості системи управління вогнем довелося розплачуватися збільшеною масою танка – маса комплекту обладнання ПКН-6 становить 400 кг Установка ПКН-6 спричинила за собою зміни й у зовнішньому вигляді машини. Через те, що досить велику головку кругового огляду ПКН-6 розмістили на даху башти перед командирським люком, зенітну кулеметну установку довелося перенести на кронштейн у задній частині башти.

Крім ПКН-6, командир танку також отримав інформаційний пульт командира 1КПІ-М, призначений для відображення на екрані вводимої цифрової та графічної інформації або отриманої по зв’язку ззовні. На танку Т-84 «Оплот-М» встановлено біль удосконалений двигун 6ТД-2E, який надійно працює без зниження потужності при температурах до +55 ° С. Літера «Е» означає «екологічний». Раніше про екологічність бойових машин особливо не замислювалися, проте тепер ситуація змінилася. Так, при участі у міжнародних тендерах враховується і такий параметр, як токсичність вихлопу. Потужність допоміжного агрегату постачання на новому танку також збільшена – 10 кВт замість 8 кВт. Комплексна система керування рухом Т-84 «Оплот-М» забезпечує автоматичне перемикання передач та плавний поворот під час руху танка. Замість важелів поставлений штурвал, що істотно спростило процес керування машиною. Обладнання підводного керування дозволило танку долати водні перешкоди завглибшки до 5 м. Водні перешкоди завглибшки до 1,8 м машина долає без підготовки.

Навігаційне забезпечення танка Т-84 «Оплот-М» засноване на системах «ГЛОНАСС» та «NAVSTAR» з визначенням власних координат, формуванням команд з координатами пункту призначення, збором інформації про місцезнаходження підпорядкованих танків, формуванням маршрутів (до 10-ти маршрутів) та проходженням по заданому шляху (кількість контрольних точок для кожного маршруту – до 50-ти), формуванням телекодових (текстових) повідомлень по радіоканалу, індикацією інформації про направлення та величиною кута повороту на пункт призначення для механіка-водія.

Фахівці стверджують, що танк Т-84 «Оплот-М» отримав динамічний захист нового покоління. За своїми характеристиками вона повинна перевершувати російську «реактивну броню» «Контакт-5», яка встановлюється на Т-90А і Т-72БА. Крім того, український танк має потужний захист бокової проекції. У цьому він перевершує всі західні та російські бойові машини, у тому числі навіть новітню бойову машину підтримки танків (БМПТ). Судячи з усього, «Оплоту М» не боїться сучасних та перспективних тандемних боєприпасів. Активний захист «Оплоту-М» передбачає використання КОЕП (комплексу оптико-електронної протидії) «Варта», яка попереджає про наведення високоточних боєприпасів з лазерною системою керування, й активує постановку димової / аерозольної завіси навколо танку. Система встановлення аерозольної завіси складається з 12 пускових установок та пульту керування з можливістю вибору режиму роботи системи: автоматичний, напівавтоматичний або ручний. Аерозольні гранати здатні поставити завісу, за яку противник, навіть використовуючи тепловізор, не зможе «заглянути». «Варта» також зриває наведення ПТУР з інфрачервоною ДБН (головкою самонаведення) за рахунок встановлюння інфрачервоних (світлових) перешкод.

«Оплот-М» має комбіновану систему захисту, що включає у себе пасивну броню, вбудований динамічний захист та низку інших систем захисту, які підвищують виживання танку на поле бою. Броня – багатошарова, що складається з броньових листів та керамічних матеріалів. Дах башти виконаний цільноштампованим, що підвищує її твердість та забезпечує хорошу технологічність та стабільну якість при серійному виробництві. На передній частині корпусу, башті та бортах танку встановлена вбудована ДЗ (динамічний захист) нового покоління «Дуплет», яка забезпечує захист від кумулятивних і бронебійно-підкаліберних боєприпасів. Модульна конструкція передбачає швидку заміну елементів захисту під час модернізації або пошкодження. На бортах корпусу «Оплот-М» встановлені широкі гумові екрани, що забезпечують додатковий захист від ручних протитанкових засобів типу РПГ-7. Елементи ДЗ «Дуплет» не детонують при попаданні у них куль калібру 12,7 мм, бронебійних снарядів калібру до 30 мм та осколків снарядів. ДЗ «Дуплет» не потребує обслуговування та безпечний у використанні. Встановлення даної ДЗ можлива силами екіпажу без спеціальних пристосувань за 2,5-3 ч.

За твердженням виробника танку, ВПТДЗ (вбудована противотандемний динамічний захист) «Оплот-М» забезпечує захист від: протитанкових ручних та станкових гранатометів, безвідкатних гармат (у тому числі з тандемними бойовими частинами); протитанкових ракет типу «ТОУ-2», «Мілан», «Штурм-С»; кумулятивних снарядів гладкоствольних танкових гармат калібру 125 мм 3БК18М (3БК18), 3БК14М (3БК14), КС; бронебійних підкаліберних снарядів гладкоствольних танкових гармат калібру 125 мм (3БМ22, 3БМ26, 3БМ42) і 120 мм трасуючою опереного подкаліберного снаряду з піддоном, що відокремлюється Cl3069. Слід зауважити, що дах башти танку отримав додатковий захист від протитанкових засобів типу FGM-148 Javelin, від нападу на танк зверху, у дах башти. Протимінний захист забезпечує виживання екіпажу при підриві під гусеницею тротиловим еквівалентом 10 кг, а під днищем (в передньому відділенні) – до 4 кг. Танк обладнаний автоматичною системою пожежогасіння у жилому відділенні та МТО. На «Оплоті-М» також встановлені ПРХР-М1 (прилад радіаційної та хімічної розвідки) та система захисту від зброї масового ураження.

Основним озброєнням танку є 125-мм гладкоствольна гармата КБА-3, що має довжину ствола 48 калібрів та забезпечений автоматом заряджання конвеєрного типу. Гармата оснащена ежектором порохових газів, термокожухом й стабілізована у двох площинах. Ствол гармати швидкознімний й може бути замінений у польових умовах без демонтажу гармати з танка. Привід башти – електричний, а привід гармати – гідравлічний. Башта повертається на 180 градусів менш ніж за 5 секунд (швидкість обертання башти щодо корпусу складає до 40 град/сек). На випадок аварійної ситуації передбачені ручні приводи наведення гармати і башти. Боєкомплект до гармати становить 40 пострілів роздільного заряджання (снаряд та заряд), з яких 28 розміщені у конвеєрі автомата заряджання. Сім зарядів знаходяться у корпусі праворуч від механіка-водія і ще п’ять – у броньованому відсіку, встановленому у кормовій частині башти. Боєприпаси, які застосовуються: бронебійно-підкаліберні, кумулятивні, осколково-фугасні ракети, які керуються лазерним променем. Особливістю танка є наявність керованого озброєння «Комбат», яке дозволяє вести вогонь з гармати керованими ракетами з лазерним наведенням й уражати цілі на відстанях до 5000 м. Ракети зберігаються у конвеєрі автомата заряджання так само, як і звичайні боєприпаси. Система дистанційного керування зенітною установкою складається з кулемета КТ-12, 7 мм (боєкомплект 3х150 патронів). Спарений з гарматою кулемет КТ-7, 62 мм має боєкомплект 1250 патронів.

Танк Т-84 «Оплот-М» має класичне компонування, з розміщенням відділення керування у лобовій частині, бойового відділення – посередині й моторно-трансмісійного відділення – у кормовій частині. На відміну від переважної більшості західних основних бойових танків, на Т-84 «Оплот-М» застосований автомат заряджання, що дозволило скоротити його екіпаж до трьох чоловік – механіка-водія, навідника та командира. Механік-водій розміщується по центру. Командир танку розміщується праворуч, а навідник – ліворуч, у кожного з них є люк для посадки/висадки.

На танк «Оплот-М» ставиться шестициліндровий дизельний двигун 6ТД-2Е об’ємом 16,3 літра та потужністю 1200 к.с. Двигун – двотактний, багатопаливний (працює на бензині, гасі, паливі для дизельних двигунів або їхньої суміші у будь-якій пропорції), з наддувом, прямоточною продувкою, безпосереднім уприскуванням палива, з горизонтальним розташуванням циліндрів та протилежно рухаючими поршнями. Завдяки невеликій висоті двигуна (581 мм) моторне відділення виконано за двоповерховою схемою. Ежекторна система охолодження радіаторів встановлена над двигуном. Як зазначено вище, двигун 6ТД-2Е багатопаливний та в змозі працювати на дизельному паливі, паливі для реактивних двигунів (гасі), бензині та їхній суміші. Ємність внутрішніх паливних баків становить 575 л, зовнішніх баків, розташованих на надгусеничних полицях, – 570 л. Для збільшення запасу ходу на кормі корпусу можуть встановлюватися дві додаткові паливні бочки об’ємом 380 л (2 x 190 л). На танку «Оплот-М» встановлено дизельна допоміжна силова установка потужністю 8-10 кВт. ВСУ призначена для забезпечення електроенергією танка з вимкненим двигуном, наприклад, при знаходженні танка на стаціонарній вогневої позиції або у засідці. Ставиться на правій надгусеничній полиці у герметичному броньовому відсіку, та підключається до електричної і паливної систем основного двигуна.

Коробка передач планетарного типу з автоматичним перемиканням передач має сім передач вперед та одну назад. Нова комплексна система керування рухом танку на основі штурвала забезпечує плавний поворот під час руху. Бортові гідрооб’ємно-механічні механізми поєднують у собі функції бортових трансмісій та пристроїв повороту. Така система керування танку дозволяє виконувати плавні повороти за допомогою штурвала замість важелів, що значно спрощує процес керування, підвищує маневреність та дозволяє продублювати керування. Дана система має високий ККД і була розроблена ХКБМ, й експортується за кордон для встановлення на пакистанські танки «Аль-Халід», спільно з харківським МТО з двигуном 6ТД-2.

Ходова частина «Оплот-М» з кожного борту складається з шести здвоєних опорних катків на резиновій основі діаметром 670 мм, п’яти підтримуючих катків діаметром 225 мм, лінивця та розташованого у кормі ведучого колеса. Підвіска опорних катків – індивідуальна, торсіонна, з шістьма гідравлічними телескопічними амортизаторами (на першому, другому і шостому вузлах підвіски). Вузли підвіски винесені з броньового корпусу для вивільнення простору в останньому та полегшення обслуговування підвіски. Танк може оснащуватися гусеницями двох типів: асфальтоходними – завширшки 580 мм, що забезпечує високу швидкість танка по дорозі з асфальтобетонним покриттям, і завширшки 600 мм із збільшеними грунтозацепами – для руху по льоду і пухкому грунті. Унизу носової частини корпусу закріплені гумові спідниці, які знижують запиленість при їзді.

Заводські випробування танка Т-84 «Оплот-М» проходили наприкінці 2008 р, а до початку квітня наступного року успішно завершилися державні випробування. Незважаючи на збільшену масу, не було виявлено жодних проблем з ходовою частиною бойової машини, а двигун потужністю 1200 к.с. ефективно працював у будь-яких погодних умовах, у тому числі при високих температурах навколишнього середовища. Як зазначив генеральний конструктор по створенню бронетанкової техніки та артилерійських систем Герой України генерал-лейтенант М. Борисюк, танк Т-84 «Оплот-М» «відповідає сучасним вимогам і цілком конкурентоспроможний». Усі базові складові, агрегати, прилади та елементи озброєння «Оплоту-М» є винаходом та кінцевим продуктом українських виробників, а в його бронезазахисті було втілено кілька вітчизняних технічних ноу-хау.

Наказ про прийняття на озброєння танка Т-84 «Оплот-М» був підписаний 28 травня 2009 року. Планувалося, що збройні сили України вже у тому ж році замовлять 10 танків Т-84 «Оплот-М», але через світову фінансову кризу цим планам не судилося здійснитися, хоча 23 лютого 2010 року головний конструктор ХКБ М. Ю. Бусяк підтвердив існування державного замовлення, заявивши: «Можу офіційно оголосити про отримання державного замовлення на виготовлення перших 10 бойових машин« Оплот-М », які будуть направлені у військові з’єднання Сухопутних військ». Вартість однієї машини становить 3,5-4 млн. доларів.

Тактико-технічні характеристики Т-84 «Оплот-М»

Бойова маса, т 51,0
Екіпаж, чол. 3
Довжина корпусу, мм 7075
Довжина з гарматою вперед, мм 9720
Ширина корпусу, мм 3400
4176 (по знімних захисним екранам)
Висота, мм 2285
2800 (по прицілу командира)
Кліренс, мм 470-500
Бронювання – броня багатошарова комбінована, протиснарядна
Активний захист «Варта»
Динамічний захист вбудований, «Дуплет»
Двигун – 6ТД-2E, дизельний з наддувом, макс. потужність 1200 к.с., при 2600 об/хв
Швидкість по шосе, км/год 70
Швидкість по пересіченій місцевості, км/год 40-45
Запас ходу по шосе, км 400 (500 з зовнішніми баками)
Запас ходу по пересіченій місцевості, км 350 (450 з зовнішніми баками)
Питома потужність, к. с./т 24,7
Тип підвіски індивідуальна торсіонна
Питомий тиск на грунт, кг/см 0,97
Подоланий підйом, град. 32 °
Долаємо стінка, м 0,8
Подоланий рів, м 2,85
Подоланий брід, м 1,8 (5 з ОПВТ)

Озброєння:
— Гладкоствольна гармата 125-мм КБА-3
Боєкомплект гармати 46 снаряда (з них 28 в АЗ)
— Кулемети 1 x 12,7-мм КТ, 1 x 7,62-мм КТ
— ПТУР «Комбат»
Приціли лазерний приціл-далекомір 1Г46М,
тепловізійний прицільний комплекс ПТТ-2,
панорамний прицільний комплекс ПНК-6

admin

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

[an error occurred while processing the directive]