Реєстрація Увійти
Вхід на сайт
Вибір редакції

Війна нового покоління – між людиною та машиною, в якій розвідувально-ударні та бойові авіаційні комплекси з безпілотниками відіграють одну з провідних ролей

14 квітня 2017
Переглядів: 172
Коментарів: 0
Версія для друку
Війна нового покоління – між людиною та машиною, в якій розвідувально-ударні та бойові авіаційні комплекси з безпілотниками відіграють одну з провідних ролей

Лідерами у виробництві військових безпілотників у світі є США та Ізраїль. Кількість БПЛА в складі американських збройних сил сягає майже семи з половиною тисяч одиниць

Сьогодні вже нікого не дивує та велика увага, яку приділяють у світі безпілотній авіації. Сучасні технології дають змогу керувати безпілотними літаками на великій відстані, розвідувати інформацію, щоб точно уражати військові цілі, уникаючи додаткових жертв як серед своїх військ, так і серед цивільного населення.

Дії безпілотників або дронів уже спричинили значні зміни в тактиці ведення бойових дій, і, як стверджують військові фахівці, у найближчому майбутньому їхнє значення зросте ще більше. Значний прогрес у розвитку безпілотних літальних апаратів - одне з найважливіших досягнень у сучасній авіації останніх десятиліть.

Одразу треба сказати, що нині лідерами у виробництві військових безпілотників є США та Ізраїль. США випускає й використовує найбільше БПЛА. Їхня кількість у складі американських збройних сил сягає майже семи з половиною тисяч одиниць. Ізраїль почав розробки безпілотних літаків після Арабсько-ізраїльської війни 1973 року. І вже 1978-го ізраїльтяни презентували свій перший бойовий безпілотник IAI Scout на авіавиставці в Парижі. Під час Ліванської війни 1982 року армія Ізраїлю за допомогою безпілотників повністю розгромила систему ППО Сирії, яку створили радянські фахівці. Внаслідок тих боїв сирійці втратили 18 батарей ППО й 86 літаків.

Ці події змусили військових багатьох країн світу по-новому подивитися на безпілотні літальні апарати. Американці почали активно застосовувати дрони під час операції «Буря в пустелі». Розвідувальні БПЛА використовували й під час кількох військових кампаній у колишній Югославії. Тож у 90-х роках лідерство в розробці безпілотних бойових систем перейшло від Ізраїлю до США. З того часу американці продовжують тримати лідерство, створивши чимало висококласних дронів.

Наприклад, Predator (стратегiчний штурмовик-розвiдник), який є наймасовішим безпілотним літаком у світі. Він здатний літати на швидкості 120 км/год. на висоті від 3 км до 4,5 км над полем бою протягом 24 годин. До того ж він передає на землю чітку картинку будь-якої ділянки території, над якою перебуває. Ця картинка негайно в режимі реального часу надходить на спеціальні ноутбуки, якими оснащені польові командні центри. За потреби Predator можна оснастити ракетами Hellfire, і він ще й знищуватиме за наказом оператора окремі об’єкти, техніку, групи людей.

Сьогодні на озброєння армії США вже надійшло нове покоління безпілотників цього класу, одним з яких є MQ-9 Reaper, з польотним потолком до 15 км й автономним часом польоту до 28 годин. Цей літальний апарат завдовжки 12 м і з розмахом крил 20 м може летіти на відстань до 6000 км і нести корисну вагу до 1700 кг із крейсерською швидкістю 250 км/год.

Інший приклад БПЛА нового покоління - MQ-1C Gray Eagle вартістю за одиницю в 21,5 млн доларів і з тривалістю польоту до 30 годин.

Ізраїль у свою чергу може похвалитися сучасним безпілотником Heron TP Eitan, який коштує близько 35 млн доларів. Цей літак за розмірами може зрівнятися з пасажирським «Боїнгом-737», а висота його польоту може сягати 12 тис. м. Літак може залишатися в повітрі до 20 годин, що дає змогу здійснювати розвідувальні польоти над територією іншої держави.

У Європі значного успіху в цій галузі вдалося досягти Великобританії. Кілька компаній цієї країни витратили десяток років на розробку ударного безпілотника Taranis, який є найбільшим і найшвидшим серед сучасних літальних апаратів такого класу.Taranis - абсолютно автономний надзвуковий стелс-безпілотник, який виконує роль бомбардувальника й штурмовика і здатний діяти в міжконтинентальному масштабі. Безпілотник має довжину 11 м, висоту - 4 м, розмах крил - 10 м, а його вага становить близько 8 т. Хоча Taranis є здебільшого бомбардувальником і штурмовиком, він усе ж таки є багатоцільовою системою.

Крім завдавання бомбових і штурмових ударів, БПЛА можна успішно застосовувати для операцій із розвідки та спостереження. Для цього на безпілотник установлюють відповідне обладнання, після чого він може в автономному режимі робити високоякісне знімання в різних оптичних діапазонах і збирати інші розвідувальні дані.

Звісно, трапляються люди, які не бачать за безпілотниками майбутнього, стверджуючи, що ці літальні апарати мають невисоку надійність. Найвразливішим місцем, зокрема, вони називають потребу постійного обміну інформацією з наземними пунктами управління. Великий обсяг переданих даних вимагає досить «товстих» каналів радіозв’язку, для яких дуже складно забезпечити високий рівень надійності. У найпростішому варіанті їх можна елементарно забити перешкодами.

Але треба сказати, що переваг БПЛА мають значно більше, ніж недоліків. По-перше, безпілотники набагато дешевші за пілотовані літаки, які потрібно обладнувати системами життєзабезпечення. Те, що немає на борту екіпажу, суттєво знижує вартість виконання того чи іншого завдання. По-друге, легкі БПЛА потребують значно менше пального. На відміну від пілотованих літаків, безпілотникам не потрібні аеродроми з бетонним покриттям. БПЛА здатний здійснювати посадку практично в будь-якій заданій точці, на автопілоті або в режимі ручного управління.

Проте основним критерієм вибору БПЛА є його вартість. І сьогодні фактично йдеться про поступове переведення звичайної війни - людини з людиною - у війну нового покоління - між людиною та машиною, у якій розвідувально-ударні та бойові авіаційні комплекси з безпілотниками відіграють одну з провідних ролей.

Автор: Роман Вус

Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.