Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Модернізований Су-25М1 може виконувати спільні завдання з ВПС країн-членів НАТО

7 березня 2017
Переглядів: 1 297
Коментарів: 0
Версія для друку
Модернізований Су-25М1 може виконувати спільні завдання з ВПС країн-членів НАТО

У модернізованого штурмовика Су-25М1, на який встановлена сучасна українська системи супутникової навігації, на відміну від серійного літака, дозволяє заздалегідь встановити і запам'ятати до 20 програмованих маршрутів, повідомляє газета МОУ «Народна армія». Крім того, в Су-25М1 збільшено до 20 кількість програмованих поворотних пунктів маршруту і цілей в одному маршруті, які апаратура літака Су-25 раніше могла пам'ятати не більше трьох.

На модернізованому штурмовику політ за маршрутом, режим «Повернення» і заходження на посадку відтепер може здійснюватися в разі, якщо радіотехнічна система ближньої навігації не працює, чого не було раніше.

Ще однією особливістю апаратури літака Су-25М1 є здатність запам'ятовувати координати до 10 оперативних цілей і виконувати заходи на них без візуального контакту, а також виконувати «багаторазовий візит».

Наявність сучасного цифрового прицілу АСП-17БЦ 8M2 і поєднання його з наявною апаратурою дозволяє визначати точність прицілювання літака Су-25М1 за безвітряної погоди з установкою кругового відхилення до 25 м. Прийняття на озброєння цього прицілу дає можливість використовувати навігаційне бомбардування штурмовика з висоти до 5000 метрів, а також з пологого кабрірування.

Ще однією перевагою модернізованого штурмовика Су-25М1 стало те, що тепер він відповідає вимогам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Відтепер на такому літаку можна виконувати польоти не лише в повітряному просторі України, а й при перельотах на всі аеродроми світу, а також реалізувати спільні завдання з ВПС країн - членів НАТО. Першим етапом для цього стала доробка радіостанції P-862, що має на увазі використання кроку сітки частот відповідно до вимог ICAO. На відміну від серійного літака, відтепер дозволено виконувати польоти з використанням сигналів радіомаяків VOR, виконувати перед посадкою маневри і заходи на посадку за сигналами радіомаяків систем ILSі СП-50. Також встановлена апаратура для виконання польоту і заходу на посадку відповідно до норм ICAO.

Раніше група ІС повідомляла, що особливістю модернізованих Су-25М1 серед іншого, є наявність сучасного українського устаткування, яке істотно покращує захист літальних апаратів від ракет і підвищує їх можливості при виконанні бойових завдань.


Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.