Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Особистий танк: дуже дорого, але цілком реально

11 січня 2017
Переглядів: 1 153
Коментарів: 0
Версія для друку
Нова розвага для мільйонерів - персональні танки

Деяких багатіїв хлібом не годуй, дай тільки можливість продемонструвати оточуючим своє багатство і пов'язані з ним можливості. Деякі йдуть ще далі: їм хочеться завести собі що-небудь таке, чого ні в кого більше немає. Наприклад, який-небудь зроблений за індивідуальним замовленням броньований позашляховик.

Але і це не межа. Чому б, якщо вам подобаються потужні у всіх сенсах засоби пересування, чому б не розщедритися на свій власний особистий танк EV2?

«Це розкішний швидкохідний автомобіль, - пояснює один із його творців Майк Хау. - Ви натискаєте кнопку, і двері, влаштовані за принципом «крило чайки», злітають прямо як у «Ламборджині». Всередині - шикарні регульовані шкіряні сидіння, камера заднього виду, камера кругового огляду, найдосконаліша підвіска...»

На ділі, як каже брат-близнюк Майка Джефф, EV2 - це розкішний танк, адже замість коліс у цієї машини гусеничні стрічки.

Брати-близнюки Джефф (зліва) і Майк Хау почали захоплюватися винахідництвом ще в дитинстві

Брати стверджують, що завдяки гусеницям їхня машина може пересуватися з великою швидкістю по пересіченій місцевості. Однак, на відміну від справжнього танка, його розкішний побратим неозброєний.

Винахідники не сумніваються в тому, що на їхнє дітище є попит. Правда, для них - це перший досвід виходу на ринок предметів розкоші, дуже далекого від їх звичайного бізнесу.

«Більше, краще»

Свій бізнес, заснований в американському штаті Мен, брати Хау почали ще в дитинстві.

«Ми завжди намагалися переплюнути всіх, - каже Джефф. - У інших дітей на нашій вулиці були будиночки на деревах, побудовані їх татами, які для цих цілей намагались купить леса строительные за більш прийнятною ціною. А ми росли без батька. Тоді ми самі побудували собі дерев'яний будиночок, ми просто повинні були зробити це самі, нам хотілося, щоб у нас вийшло більше і краще, ніж у всіх».

Час минав, і брати Хау поступово створювали все більш складні речі. Були серед них і автомобілі-позашляховики.

Під час навчання в коледжі вони переобладнали туристичний автобус на пересувну сцену для своєї рок-групи.

Завдяки гусеницям розкішний танк може мчати з великою швидкістю по будь-якому виду пересіченої місцевості, стверджують брати Хау

Згодом Майк і Джефф захопилися ідеєю створення високошвидкісної машини на гусеницях. Після кількох років наполегливої роботи на світ з'явився маленький танк, який брати Хау назвали Ripsaw, що означає «поздовжня пила».

На їх дітище звернула увагу армія США, яка, врешті-решт, замовила як керовану версію, так і безпілотник для подальших досліджень і розробки.

Завдяки інтересу військових, винахідникам вдалося перетворити своє хобі на бізнес, не дивлячись на те, що труднощів у створенні Ripsaw було дуже багато.

Компанія братів Хау також винайшла Ripchair - коляску-позашляховик на гусеничному ходу

Наприклад, чим вища швидкість у машини на гусеницях, тим вищий шанс, що гусенична стрічка може злетіти. «Це як якщо б у машини на трасі злетіло колесо», - пояснює Майк.

Вирішити інженерні проблеми такого роду виявилося не так просто. Брати вирішили шукати відповідь за межами автомобільного виробництва. Наприклад, в технології виробництва бензопил.

Дзвінок з Голлівуду

Чим більше брати набиралися досвіду, тим різноманітніше ставали їх винаходи. Серед них є роботи, які допомагають знешкоджувати бомби, а також Ripchair - крісло-коляска на гусеничному ходу.

Зацікавився братами Хау і Голлівуд. Зроблені ними машини були задіяні в зйомках декількох великобюджетних фільмів, в тому числі - «GI Joe: Кидок кобри 2» і «Божевільний Макс: Дорога люті».

Замовлення кінобізнесу відкрили для винахідників нові горизонти.

Розкішні авто - всього лише невелика частина продукції, яку виробляють брати Хау

Одного разу їм подзвонили від імені вельми багатої людини, яка побачила на кіноекрані одну з винайдених братами машин і вирішила дістати індивідуальний екземпляр Ripsaw.

Спочатку Майк і Джефф здивувалися такому замовленню, але потім, подумавши, вирішили взятися за його виконання. В результаті виникла версія EV2.

Мати справу з ринком розкоші - це нова справа для братів, в якій їм ще належить пізнати багато.

Одна зі складностей - як встановити відносини з клієнтом, який зазвичай сам не займається замовленням?

Його побажання винахідникам часто передають треті особи. На їхню думку, найголовніше - розібратися, чого хоче замовник, і як це інтерпретується його представниками.

Компанія братів Хау виробляє також роботів, які допомагають знешкоджувати бомби

Майк і Джефф знають тепер, що на цьому ринку клієнти завжди хочуть певний набір систем на додаток до наявних в автомобілі.

Наприклад, машина повинна бути оснащена приладом нічного бачення і тепловізором, який дозволяє бачити далі і чіткіше, ніж при світлі звичайних фар. Він дозволяє заздалегідь помітити тварин або об'єкти біля дороги, а значить - вчасно відреагувати на потенційну небезпеку.

«Можна відключити вночі все фари, так що автомобіль абсолютно невидимий у темряві, але ви можете їхати зі швидкістю близько ста кілометрів на годину і бачити все, що вам потрібно, щоб забезпечити безпечну їзду», - розповідає Майк.

Деякі танки братів Хау обладнані приладами нічного бачення і телевізійними системами

За словами Майка Хау, клієнт сам повинен вирішувати, де і як можна керувати такою машиною на законних підставах і в умовах безпеки.

Висока вартість персонального танка також становить проблему для винахідників - середня вартість моделі доходить до сотень тисяч доларів.

Тому перш ніж почати роботу над замовленням, брати іноді змушені займатися вельми делікатною справою - перевіряти, для кого вони роблять машину. Чи зможе ця людина заплатити за неї?

Винахідники Хау задоволені тим, що їм вдалося вийти на ринок предметів розкоші, але їм би не хотілося перемикатися на такі замовлення повністю. Вони бачать розвиток свого бізнесу в іншому напрямку, а такі штучні авто бачаться ними як невелика його частина.

Мудрість такого підходу відзначає консультант Пітер Йорк, який знає толк у виробництві предметів розкоші.

Брати-близнюки кажуть, що не хотіли б перемикатися повністю на виробництво розкішних автомобілів

«Якщо ви почнете витрачати свій час на реалізацію фантазій мільярдерів, то у вас з'являються безмежні можливості у фінансуванні таких проектів, - говорить він. - Однак технологічні інновації та виробництво предметів розкоші - це абсолютно різні речі».

«Розсунути межі можливого»

Проте брати завжди відкриті новим ідеям. Якщо з'явиться особливий клієнт, вони готові зробити неможливе.

Зараз Майк і Джефф працюють над моделлю автомобіля потужністю 2000 к.с. - Це майже в 4 рази більше, ніж потужність EV2.

«Ми самі поки не знаємо, чим це закінчиться, - каже Майк Хау. - Ми працюємо на межі мрії і фізично можливого».

Автор: Ніл Кеніг, продюсер cерії програм «Розкішне життя»

Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.