Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Нічний режим шолома F-35 виявився засліплюючим

26 грудня 2016
Переглядів: 185
Коментарів: 0
Версія для друку
Шолом льотчика F-35. Lockheed Martin

Шоломи льотчиків винищувачів F-35B / C Lightning II в нічному режимі виявилися засліплюючими. До такого висновку, як повідомляє DoDBuzz, прийшли льотчики-випробувачі ВМС і морської піхоти США. Під час випробувань з'ясувалося, що нічний режим, спеціально розроблений для полегшення посадки на палубу корабля в темний час доби, навпаки істотно ускладнює її.

При посадці вночі на палубу на кораблі включають спеціальну світлову індикацію. Вона дозволяє льотчикам орієнтуватися при заході на посадку, але в деяких умовах її може бути недостатньо. З цієї причини в деяких літаках палубної авіації реалізований нічний режим, при якому льотчики за допомогою тепловізійних камер можуть бачити не тільки світлову індикацію, але обриси кораблів.

Такий режим зроблений і в шоломах льотчиків F-35, в яких зображення з тепловізійних камер виводиться на нашоломний дисплей. На це зображення накладається і різна польотна інформація. За даними випробувачів, саме символи виведеної на дисплей інформації засліплюють льотчиків.

Під час випробувань льотчики виявили, що символи мають яскраве зелене свічення, яке сильно відволікає увагу і своєю яскравістю може «забивати» світлову індикацію кораблів. Американська компанія Lockheed Martin вже випустила нове програмне забезпечення, покликане виправити цю проблему, однак нічний режим все одно поки залишається засліплюючим.

Винищувачі F-35B вже прийняті на озброєння Морської піхоти США. Версія F-35C для ВМС поки тільки проходить випробування, а її прийняття на озброєння заплановано на 2018 рік. Розробка F-35 ведеться з 2001 року. Літак створюється в трьох базових версіях: F-35A зі звичайним зльотом для ВПС, F-35B з укороченим зльотом і вертикальною посадкою для Морської піхоти і F-35C палубного базування для ВМС.

Максимальна злітна вага F-35 при довжині 15,4 і розмаху крила 10,7 метра становить 27,3 тони. Літак може розвивати швидкість до 1,9 тисячі кілометрів на годину, а його бойовий радіус становить 845 кілометрів. F-35 може нести ракети і бомби і авіагармати загальною вагою до 8,1 тони - 6,8 тони на шести підкрильових точках підвіски і 1,3 тони на двох пілонах у внутрішніх відсіках озброєння.




Автор: Василь Сичов

Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.