Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Проект оперативно-тактичної ракети «Волга» (СРСР. 1982 - 1989 рік)

1 грудня 2016
Переглядів: 392
Коментарів: 0
Версія для друку
Проект оперативно-тактичної ракети «Волга» (СРСР. 1982 - 1989 рік)

Фронтовий (оперативно-тактичний збільшеної дальності) ракетний комплекс. НДДКР з використанням досвіду розробки ОТР «Ока» велися КБ машинобудування (м. Коломна) в першій половині 1980-х років (головний конструктор - С.П. Непобедімий). Комплекс створювався в рамках конкурсу на заміну оперативно-тактичних ракет збільшеної дальності «Темп-С» (конкурент - комплекс «Агат» розробки Московського Інституту Теплотехніки). У 1987 році виготовлений дослідний зразок шасі для ПУ і ТЗМ комплексу, розпочато випробування шасі, в КБМ обладнаний дослідний зразок ТЗМ. Розробка припинена в кінці 1980-х років (можливо в 1988-1989 роках) на етапі проектування комплексу і дослідного відпрацювання забезпечуючих систем (ТЗМ і т.п.) в зв'язку з укладенням Договору про скорочення РСМД.

Наведення - ймовірно, передбачалося створення двох варіантів систем управління ракетою - традиційної інерційної на новій елементній базі і з РЛ ДБН кореляційного типу (по цифровій карті місцевості в районі цілі) для наведення на кінцевому етапі. Розробку РЛ ДБН вів ЦНДІАГ спільно з НПО «Геофізика» (більше нікому). Застосування комплексу передбачалося як автономно, так і в складі розвідувально-ударних комплексів з отриманням цілевказівки з віддалених джерел інформації (непряме джерело - інтерв'ю генерал-майора Віталія Панова, колишнього начальника Центрального НДІ сухопутних озброєнь про можливий розвиток ракетних озброєнь в кінці 1980-х років). Оскільки передбачалася уніфікація систем управління комплексів «Волга» і «Ока-У», то цілком ймовірно використання невідокремлюваної БЧ та аеродинамічних рулів для наведення на кінцевій ділянці траєкторії. Так само можливо передбачалася можливість перенацілювання ракети після старту.

Пускова установка - мобільна колісна на шасі БАЗ-69481М Брянського автозаводу (головний конструктор - Ю.І. Мосін, дослідний зразок виготовлений в 1987 році). ТЗМ на такому ж шасі (дослідний зразок обладнаний КБМ в м. Коломна). Шасі створено на базі БАЗ-69481, що не плаває, за складом обладнання імовірно уніфіковано з СПУ і ТЗМ комплексу «Ока». На нашу думку, ТЗМ перевозить 2 ракети і оснащена краном для заряджання ПУ.

ТЗМ фронтового ракетного комплексу «Волга» на шасі БАЗ-69481М на випробуваннях, 1987 рік

Колісна формула - 10 х 8;

Розташування осей - 2-3 (передні дві осі поворотні, третя вісь не ведуча);

Двигун - 2 х дизель КамАЗ-740.3 потужністю по 260 к.с.;

Кліренс - 480 мм;

Ширина колії - 2275 мм;

Радіус повороту - 16,5 м;

Вага споряджена - 21500 кг (без ракети);

Вага повна - 40500 кг (з ракетою і розрахунком);

Вантажопідйомність - 18600 кг;

Запас ходу - 900 км;

Швидкість максимальна по шосе - 74 км/год;

Розрахунок - 4 особи.

Можливі проекції СПУ комплексу «Волга» з ракетою

Ракета - кількість ступенів - 2 (за даними з різних джерел), в якості першого ступеня ймовірно передбачалося використання ракетного блоку ракети комплексу «Ока» або «Ока-У». Двигун - РДТТ на обох щаблях. Дальність дії - 900-1000 км (оціночно)

Бойові частини:

- ядерна;

- звичайна з високоточною РЛ ДБН.



Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.