Реєстрація Увійти
Вхід на сайт

Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»

10 листопада 2011
Переглядів: 2 262
Коментарів: 0
Версія для друку
Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»


«B-2 Spirit» – важкий стратегічний, малопомітний бомбардувальник, що знаходиться на озброєнні ВПС Сполучених Штатів. Літак здатний діяти за активної та щільної протидії сил та засобів ППО супротивника й наносити бомбові удари звичайними або ядерними боєприпасами.

Новини

Модернізований бомбардувальник «B-2 Spirit» здійснив давно очікуваний політ до Північного полюсу, після чого без зайвих проблем повернувся на базу. Політ відбувався наприкінці жовтня цього року, але про цей політ відомо стало через декілька днів. Час польоту склав близько 17.5 годин. Мета даного польоту – перевірка можливостей проведеної модернізації у важких умовах крайньої Півночі при польоті на достатньо великій висоті.

Модернізований «В-2», а це – навігаційне обладнання, системи комунікацій, новітнє забезпечення програмним софтом, успішно пройшли усі польотні випробування. Зауваження та можливі доопрацювання інформації стосовно цих випробувань відсутня.

За весь час проведення польотних випробувань «B-2 «Spirit» двічі був дозаправлений у повітрі, що теж було одним з елементів польотних випробувань. Дозаправлення відбувалася над територією Канади до й після досягнення заданої точки над Північним полюсом. Після досягнення точки бомбардувальник здійснив навчальне бомбардування 4 BDU-38, «вільнопадаючими бомбами», яке, за повідомленнями, закінчилося точним влучанням у ціль.

Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»


Такі тривалі польоти у важких кліматичних умовах допоможуть виявити усі недоробки, а також несправність програмного забезпечення, аби здійснити негайні доопрацювання при застосуванні бомбардувальників у бойових умовах.

Компанія «Northrop Grumman», яка на сьогодні займається модернізацією «В-2», замінить, згідно з існуючим контрактом, обчислювальні комплекси, системи зв’язку, блоки зберігання та обробки інформаційних пакетів, оновить програмний софт та встановить додатково новітнє програмне забезпечення.

Малопомітність забезпечена застосуванням технології «Стелс» – радіопоглинаючі матеріали вкривають корпус літака. Сам літак виконаний за принципом «літаючого крила». Струмені, що викидаються реактивними двигунами, щільно екранізуються.

Після проведення модернізації бортове обладнання даних літаків інтегровано у закриту комп'ютерну лінію МО США, після чого ефективність застосування бомбардувальників у спільних операціях із сухопутними силами значно підвищиться.

Вартість модернізації одного бомбардувальника досягає близько 25 мільйонів доларів.

Історія бомбардувальника

Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»


Історія найдорожчого бойового літака починається з 1979 року. За часів «холодної війни» Сполучені Штати задіяли програму з відновлення та удосконалення своїх збройних сил. Наприкінці 1980 року МО США повідомило пресі про початок конкурсних робіт по створенню літаків, малопомітних для ППО супротивника. У список проектів також входив і проект під назвою «АТВ».

Згодом, за підсумками конкурсу переможцем став проект «АТВ» від «Northrop» бойового літака «У-2» під назвою «Spirit».

У 1984-1986 роках був змінений дизайн проекту, що затримало випуск бомбардувальника у серійне виробництво та змусило розщедритися США ще на один мільярд доларів на доопрацювання проекту.

У 1989 році на розробку та проектування проекту «B-2 «Spirit» загалом було витрачено понад 22.5 мільярдів доларів.

Оглядини «В-2» вперше пройшли наприкінці 1988 року, а перший політ літак здійснив вже у середині липня 1989 року.

Модернізація «В-2»

Наприкінці 2008 року вступає в силу програма модернізації, до якої увійшла модернізація бойового літака «В-2». Практично відразу військове відомство підписало контракт з «Northrop Grumman» на проведення робіт зі заміни радіолокаційних комплексів. Комплекси перейшли на роботу у іншому частотному діапазоні. До середини літа 2009 року стало офіційно відомо, що всі бомбардувальники проекту «В-2» пройшли модернізацію і зможуть нести до 14 тонн бойового навантаження в одному відсіку.

У 2010 році компанія, яка проводила модернізацію, оголосила, що готова усунути недопрацювання у металевій панелі, яка постійно тріскалася від струменя реактивного двигуна. Остання модернізація не вимагає залучення великих ресурсів та проведення заводських робіт з доопрацювання конструкції корпусу.

Виробництво бомбардувальника

Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»


На даний час існує 21 бойова одиниця проекту «B-2 «Spirit». Всі вони мають додаткові імена, які співзвучні назвам штатів США.

Бойове застосування «B-2 Spirit»

Офіційно відомо, що бомбардувальник застосовувався в Югославії, Афганістані та Іраку. В Югославії бомбардувальники даного класу скинули більше 600 бомб високоточного застосування, під час війни в Іраку літаками «У-2» було застосовано близько 310 тонн різних боєприпасів та виконано 49 бойових вильотів.

Озброєння:

– До 16 ядерних бомб В83 або 16 ядерних бомб В61-11;

– 36 касетних бомб СВU-87, -89, 97, 16 бомб Мк.84, 80 бомб Мк.82;

– 8 бомб високоточного застосування GBU-27 або стільки ж AGM-154, 12 бомб JDAM або до 8 бомб AGM-158

Основні характеристики:

– Довжина 21метр;

– Розмах крил 52 метри;

– Висота 5 метрів;

– Загальна площа понад 450 метрів;

– Екіпаж літака складається з 2 осіб;

– Вага порожнього літака – 72 тони;

– Середня вага з бойовим навантаженням – 170 тон;

– Турбореактивний двигун F118-GE-100

– Середня швидкість 780 км/год;

– Дальність дії без дозаправки – 11 кілометрів;

– Практичний потолок – 15 кілометрів;

Додаткова інформація

Оновлений важкий малопомітний стратегічний бомбардувальник «Northrop B-2 Spirit»


Ймовірно, бомбардувальник є на сьогодні найдорожчим проектом бойового літака за весь час існування бойової авіації.

Виходячи з розрахунків всіх витрат на проектування, розробку, випробування й серійне виробництво, вартість одного літака перевищує 2 мільярди доларів.

Відомо також, що до 2011 року був втрачений один літак даного проекту, але, за неофіційними даними, втрачено 3 літаки класу «B-2 «Spirit»


Думка редакції "Військової панорами" може не співпадати з точкою зору автора публікації.

  
Шановний відвідувач, Ви увішли на сайт як незареєстрований користувач. Ми радимо Вам зареєструватися чи увійти на сайт під своїм ім`ям.

Інформаційне повідомлення

Відвідувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі в даній статті.